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O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA deu início ao seu programa no Goodwood Festival of Speed 2026 com uma mostra histórica da sua trajetória nas corridas totalmente elétricas. Durante o primeiro dia em Goodwood, todas as quatro gerações de máquinas da Fórmula E marcaram presença, proporcionando ao campeonato uma oportunidade rara de enquadrar o seu passado, presente e futuro imediato num único local.
Cinco carros da Fórmula E estão programados para participar na procissão do Grupo 3, partilhando o protagonismo com nomes como a Scuderia Ferrari e a McLaren. Para um campeonato construído em torno de um rápido progresso tecnológico, a exibição em Goodwood é mais do que uma demonstração: é uma declaração pública de quão longe a plataforma de monolugares elétricos avançou.
Esta aparição segue-se à atenção generalizada em torno da presença da Fórmula E em Goodwood, incluindo o plano do campeonato de exibir todas as gerações no evento, conforme abordado na nossa recente reportagem sobre a exibição da GEN4 da Fórmula E no Goodwood Festival of Speed.
O alinhamento de Goodwood reúne máquinas de toda a cronologia técnica da Fórmula E. O carro da GEN1 do Campeonato de Fórmula E é pilotado por Lucas di Grassi, da equipa Lola Yamaha ABT Formula E, enquanto o GEN2 da DS TECHEETAH está nas mãos de James Rossiter, Embaixador da GEN4 e Consultor Desportivo da Fórmula E.
O carro GEN3 da Mahindra é representado por Chloe Chambers, piloto de Testes e Desenvolvimento da equipa. A entrada da Jaguar TCS Racing na GEN4 é pilotada por Fernando Barichello, enquanto Dan Ticktum, piloto da CUPRA KIRO, está pronto para conduzir o carro da GEN4 do Campeonato de Fórmula E.
Essa mistura de pilotos e carros oferece ao público do Festival of Speed uma visão direta da evolução da Fórmula E, desde as suas máquinas de corrida originais até à plataforma que definirá a próxima fase do campeonato.
A chegada da Fórmula E a Goodwood ocorre num momento crucial, à medida que a série se prepara para o início da era GEN4, descrita pelo campeonato como o seu capítulo mais emocionante até à data.
Os números de desempenho sublinham o porquê. A GEN4 é capaz de atingir velocidades superiores a 335 km/h, com uma aceleração de 0-100 km/h em aproximadamente 1,8 segundos e de 0-200 km/h em apenas 4,4 segundos — 1,5 segundos mais rápida do que a sua antecessora.
Em modo de corrida, a GEN4 oferece 50% mais potência do que o atual GEN3 Evo. Em configuração de qualificação, espera-se que seja, em média, 10 segundos mais rápida por volta do que o carro GEN3. No MODO DE ATAQUE, a potência sobe para 600 kW, um aumento de 71% em relação à potência base do GEN3 Evo. Destaca-se também como o único carro de corrida monolugar com tração integral permanente.
Para a Fórmula E, Goodwood não é apenas uma corrida de herança. É o sinal público mais claro de que a próxima geração do campeonato está a passar do conceito para o espetáculo.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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