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A Fórmula E retoma as atividades este fim de semana após uma pausa de quatro semanas, com o campeonato a regressar a Sanya pela primeira vez desde 2019, dando início à fase asiática da temporada.
O circuito na ilha chinesa reaparece numa fase decisiva da campanha. Sanya é a 11.ª ronda de uma temporada de 17 corridas, e o pelotão chega com a luta pelo título a intensificar-se à medida que se aproxima a final em Londres.
Sanya apareceu pela última vez no calendário da Fórmula E durante a temporada inaugural da era Gen2, quando Jean-Éric Vergne venceu pela DS Techeetah. Essa longa ausência significa que as equipas e os pilotos enfrentam um fim de semana com poucos pontos de referência competitivos recentes, criando um evento moldado tanto pela capacidade de adaptação como pela velocidade pura.
As condições podem adicionar outra camada de dificuldade. As previsões atuais apontam para o que deverá ser o evento mais quente e húmido da temporada, com a possibilidade de trovoadas, chuva e sol forte ao longo dos dias de prova. Essa combinação deixa as equipas a preparar-se para um fim de semana em que o cenário competitivo pode mudar rapidamente de sessão para sessão.
Para um campeonato construído em torno da precisão e da eficiência, a incerteza é significativa. A variação meteorológica, o calor e a humidade podem tornar a quilometragem nos treinos num recurso crítico, especialmente num local ausente do calendário há vários anos.
Mitch Evans chega a Sanya com uma vantagem de 19 pontos na classificação de pilotos, mas o grupo perseguidor permanece suficientemente próximo para aplicar pressão imediata. Oliver Rowland ocupa o segundo lugar no campeonato, enquanto Edoardo Mortara e Pascal Wehrlein estão em terceiro e quarto, respetivamente, ambos firmemente na disputa.
Rowland também tem uma boa memória da visita anterior da Fórmula E a Sanya, tendo terminado no pódio em 2019 ao lado de Vergne e António Félix da Costa. Tanto Rowland como Da Costa procurarão repetir esse feito este fim de semana, com as apostas do campeonato agora muito mais elevadas.
Como em qualquer ronda da fase final da temporada, o valor de uma execução limpa aumenta drasticamente. A posição na qualificação, a resposta às condições meteorológicas e a gestão da corrida podem revelar-se decisivas para moldar a próxima fase da batalha pelo título. Para os leitores que acompanham os horários e detalhes de outros eventos de automobilismo, a nossa cobertura sobre a hora de início das 24 Horas de Le Mans de 2026 oferece uma análise semelhante focada no calendário.
A ação em pista começa na sexta-feira, 19 de junho, com o primeiro treino livre às 09:30 BST. Sanya opera no Horário Padrão da China, sete horas à frente do BST.
O sábado, 20 de junho, abre com o segundo treino livre às 01:30 BST, seguido pela qualificação às 03:40 BST. A 11.ª ronda da temporada começa então às 08:00 BST.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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