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La Formule E reprend ce week-end après une pause de quatre semaines. Le championnat fait son retour à Sanya pour la première fois depuis 2019, marquant le début de la phase asiatique de la saison.
Le site insulaire chinois réapparaît à un stade décisif de la campagne. Sanya constitue la 11e manche d'une saison qui en compte 17, et le peloton arrive avec une lutte pour le titre qui se resserre à l'approche de la finale de Londres.
Sanya est apparu pour la dernière fois au calendrier de la Formule E lors de la saison inaugurale des Gen2, lorsque Jean-Éric Vergne s'était imposé pour DS Techeetah. Cette longue absence signifie que les équipes et les pilotes abordent un week-end avec peu de points de repère compétitifs récents, créant un événement qui dépendra autant de la capacité d'adaptation que de la vitesse pure.
Les conditions pourraient ajouter une difficulté supplémentaire. Les prévisions actuelles indiquent ce qui sera probablement l'événement le plus chaud et le plus humide de la saison, avec des risques d'orages, de pluie et de soleil intense tout au long du week-end. Cette combinaison oblige les équipes à se préparer à un week-end où la hiérarchie compétitive pourrait basculer rapidement d'une séance à l'autre.
Pour un championnat axé sur la précision et l'efficacité, l'incertitude est de taille. Les variations météorologiques, la chaleur et l'humidité peuvent faire du temps de roulage en essais une denrée critique, en particulier sur un circuit absent du calendrier depuis plusieurs années.
Mitch Evans arrive à Sanya avec 19 points d'avance au classement des pilotes, mais ses poursuivants restent suffisamment proches pour exercer une pression immédiate. Oliver Rowland occupe la deuxième place du championnat, tandis qu'Edoardo Mortara et Pascal Wehrlein sont respectivement troisième et quatrième, tous deux fermement dans la course.
Rowland peut également s'appuyer sur un bon souvenir de la précédente visite de la Formule E à Sanya, ayant terminé sur le podium en 2019 aux côtés de Vergne et d'António Félix da Costa. Rowland et Da Costa chercheront tous deux à réitérer cette performance ce week-end, avec des enjeux bien plus élevés désormais.
Comme pour toute manche de fin de saison, la valeur d'une exécution sans faille augmente considérablement. La position sur la grille, la réactivité face à la météo et la gestion de la course pourraient toutes s'avérer décisives pour façonner la prochaine phase de la bataille pour le titre. Pour les lecteurs qui suivent les détails des horaires et des événements du sport automobile, notre couverture de l'heure de départ des 24 Heures du Mans 2026 propose une analyse similaire axée sur le programme.
L'action en piste débute le vendredi 19 juin, avec les premiers essais libres à 09h30 BST. Sanya fonctionne selon l'heure normale de Chine, soit sept heures d'avance sur le BST.
Le samedi 20 juin débutera avec les deuxièmes essais libres à 01h30 BST, suivis des qualifications à 03h40 BST. La 11e manche de la saison débutera ensuite à 08h00 BST.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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