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A Red Bull prepara-se para perder uma das suas figuras mais influentes. Gianpiero Lambiase, engenheiro de corrida de longa data de Max Verstappen e chefe da equipa de corrida, deixará a estrutura no final de 2027 para se juntar à McLaren.
O engenheiro de 45 anos terá aceitado um contrato descrito como altamente lucrativo, avaliado em vários milhões de libras. Segundo relatos, a McLaren garantiu a contratação de Lambiase à frente da Aston Martin e da Williams, vencendo uma disputa competitiva por um dos engenheiros mais respeitados do paddock.
Tanto a Red Bull como a McLaren recusam, para já, comentar a mudança.

Para Max Verstappen, esta saída representa uma perda significativa tanto a nível pessoal como profissional. Lambiase tem sido uma figura central na carreira do piloto neerlandês na Fórmula 1 desde maio de 2016, quando Verstappen foi promovido à equipa principal da Red Bull.
A parceria entre ambos tornou-se uma das combinações piloto–engenheiro mais bem-sucedidas da modalidade, conquistando quatro títulos mundiais. Lambiase sempre foi visto como um elo fundamental do lado da garagem de Verstappen, desempenhando um papel decisivo na execução das corridas e na comunicação por rádio.
A sua saída marca o fim de uma era para a dupla piloto-engenheiro mais bem-sucedida da história da Red Bull.

A contratação de Lambiase também sinaliza a continuidade da estratégia agressiva da McLaren em recrutar talento da Red Bull. A equipa de Woking tem vindo a reforçar de forma sistemática a sua estrutura técnica e desportiva ao apostar em figuras-chave da rival.
O chefe de design Rob Marshall já havia feito a mudança, seguido pelo antigo estratega-chefe Will Courtenay, que agora desempenha funções como diretor desportivo. A chegada de Lambiase reforça ainda mais a intenção da McLaren de fortalecer a sua liderança e profundidade operacional.
Internamente, a decisão é também vista como um movimento estratégico a pensar no futuro. O chefe de equipa Andrea Stella continua a ser altamente valorizado na McLaren, mas tem sido associado, dentro da própria estrutura, a um possível regresso à Ferrari. Garantir Lambiase poderá ser encarado como um passo preventivo face a eventuais mudanças na liderança.

A saída de Lambiase é apenas a mais recente numa série de despedidas de alto perfil na Red Bull. Nos últimos anos, a equipa viu várias figuras-chave rumarem a equipas rivais.
Além dos que se juntaram à McLaren, Adrian Newey mudou-se para a Aston Martin. O conselheiro sénior Helmut Marko e o diretor desportivo Jonathan Wheatley também deixaram a estrutura. Entretanto, o antigo chefe de equipa Christian Horner foi afastado e substituído por Laurent Mekies.
No conjunto, estas mudanças evidenciam um período de transição significativa na liderança e na estrutura técnica da Red Bull.
Com a mudança de Lambiase confirmada para 2027, ambas as equipas enfrentam agora questões importantes sobre continuidade, estabilidade e rumo competitivo nas próximas temporadas.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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