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O chefe de equipa da Haas, Ayao Komatsu, admitiu que a atual posição da equipa no campeonato de construtores superou até as suas próprias expectativas.
Após três etapas da temporada, a estrutura propriedade de Gene Haas ocupa o quarto lugar na classificação, com 18 pontos, atrás de Mercedes (135), Ferrari (90) e McLaren (46). De forma notável, a Haas também somou mais pontos do que a Red Bull até ao momento, com a equipa de Milton Keynes atualmente na sexta posição.
Para uma equipa amplamente considerada uma das menores do pelotão, este arranque representa uma declaração de intenções significativa.
"Este ano vai ser uma batalha de desenvolvimento muito dura e, sendo uma equipa pequena, será extremamente desafiante," afirmou Komatsu à Sky Sports F1. "Mas começámos a temporada muito bem. Este tipo de resultado não acontece todos os anos."
"Se alguém me dissesse que estaríamos em P4 no campeonato de construtores após três corridas, eu teria rido."
Apesar do forte início, Komatsu deixou claro que a Haas não encara a época com uma mentalidade defensiva.
"Estamos numa posição muito boa, mas não se trata de proteger essa posição, nem de simplesmente mantê-la. Trata-se de maximizar as nossas capacidades, analisar os nossos processos e previsões, e extrair o melhor do carro, da equipa e dos pilotos. É nisso que vamos concentrar-nos."
A ênfase, segundo ele, está em extrair desempenho, e não em defender um total de pontos.

Uma parte significativa do sucesso inicial da Haas deve-se a Oliver Bearman, que conquistou 17 dos 18 pontos da equipa até agora.
O piloto britânico ocupa o sétimo lugar no campeonato de pilotos, depois de terminar em sétimo no Grande Prémio da Austrália, que abriu a temporada. Também garantiu o quinto lugar na grelha para o Grande Prémio da China e terminou em oitavo na corrida sprint chinesa.
O ímpeto de Bearman foi interrompido por um acidente a alta velocidade durante o fim de semana do Grande Prémio do Japão, mas Komatsu apressou-se a tranquilizar quanto ao estado físico do jovem de 20 anos.
"Ele está bem," explicou Komatsu. "Felizmente, tem apenas uma contusão no joelho, nada está partido."
"Estou muito grato por ele ter saído sem nada de mais grave. Deve estar totalmente recuperado e pronto para Miami."
Com a Haas já a superar as expectativas na fase inicial do que Komatsu descreve como uma exigente batalha de desenvolvimento, manter a execução em pista poderá revelar-se tão crucial quanto a velocidade pura nas corridas que se seguem.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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