Jonny Edgar junta-se à Corvette Racing como piloto de fábrica

A Corvette Racing contratou o campeão FIA WEC LMGT3 de 2026, Jonny Edgar, como piloto de fábrica para 2027. O britânico, de 22 anos, junta-se à equipa oficial quatro dias depois de conquistar o seu primeiro título WEC pela TF Sport em Monza. A Corvette ainda não anunciou onde vai correr na próxima época.

Cinco stints finais em Le Mans

O responsável de programa da Corvette Racing, Andrea Hidalgo, destacou a exibição de Edgar nas 24 Horas de Le Mans ao anunciar a promoção. Um Safety Car de domingo de manhã anulou a maior parte da vantagem do Corvette #33. Edgar passou depois quase quatro horas ao volante, em cinco stints consecutivos, resistindo à pressão da Aston Martin e da Lexus para conquistar a sua primeira vitória de classe em Le Mans.

Essa vitória colocou-o no topo da classificação LMGT3. Na conferência de imprensa de sexta-feira em Monza, Edgar afirmou que a sua prioridade após Le Mans tinha sido continuar a somar pontos, numa ordem competitiva que mudava de ronda para ronda.

O Corvette #33 caiu fora da zona de pontos depois de Ben Keating ter recebido uma penalização de Safety Car Virtual na corrida final. Como detalha o relatório da corrida de Monza, Edgar, Keating e Nicky Catsburg recuperaram para o terceiro lugar da classe, atrás do Porsche da Manthey, vencedor, e do Aston Martin da Heart of Racing. Foi o suficiente para a TF Sport conquistar o título de equipas. Edgar ficou com o título de pilotos de forma isolada, porque ambos os colegas de equipa tinham falhado corridas anteriores na temporada.

Do campeão LMP2 ao piloto oficial da Corvette

Edgar conquistou o título LMP2 da European Le Mans Series com a AO by TF em 2024, antes de passar para o programa WEC da Corvette da TF Sport. Venceu na sua estreia no WEC, no Qatar, em 2025, ao lado de Keating e Daniel Juncadella, dando à Corvette a primeira vitória LMGT3 da série.

Edgar disse que assumiu mais responsabilidade nas decisões de acerto na sua segunda época com a Corvette. Atribuiu a Juncadella, Catsburg e ao colega de equipa Charlie Eastwood a ajuda para desenvolver a forma como dá feedback e trabalha com os engenheiros. Em 2027, passará de Silver para Gold na categorização de pilotos da FIA, em paralelo com a sua integração na equipa oficial.