Luke Browning recebe oportunidades nos TL1 da Williams em Barcelona e na Áustria

Browning prepara-se para os primeiros quilómetros com o FW48

O piloto reserva da Williams, Luke Browning, vai participar em duas sessões de TL1 de Fórmula 1 ainda este mês, com o britânico escalado para rodar tanto no Grande Prémio de Barcelona-Catalunha como no Grande Prémio da Áustria.

Browning, que este ano concilia as suas funções na Williams com uma época de estreia na Super Formula, assumirá o FW48 de Alex Albon nos primeiros treinos livres em Barcelona, este fim de semana. Mais tarde no mês, entrará no carro de Carlos Sainz no Red Bull Ring.

Estas saídas serão importantes para Browning porque assinalam a sua primeira experiência com a nova geração de monolugares de Fórmula 1. O piloto já completou quatro sessões de TL1 pela Williams entre 2024 e 2025, mas o FW48 representa um novo ponto de referência tanto para o piloto como para a equipa.

Para uma visão mais ampla do contexto do fim de semana catalão, leia o nosso guia do Grande Prémio de Barcelona-Catalunha.

"Mal posso esperar para me sentar ao volante do FW48 pela primeira vez, e ter duas oportunidades para sentir o carro em primeira mão durante a temporada europeia torna tudo ainda mais especial," disse Browning.

"Tenho trabalhado muito para me preparar, de forma a tirar o máximo partido destas sessões e ajudar a equipa a planear e preparar os próximos fins de semana de corrida. Estou extremamente agradecido a todos na Atlassian Williams F1 Team pela confiança e apoio constantes, e mal posso esperar por sair para a pista."

Williams associa tempo em pista ao valor no simulador

O diretor desportivo da Williams, Sven Smeets, apresentou a decisão como um passo importante no desenvolvimento, não só para a progressão do próprio Browning, mas também para a qualidade do contributo que pode dar de volta à fábrica através do trabalho no simulador.

"O Luke continua a provar que é uma parte valiosa da equipa, tanto pelo seu trabalho no simulador como pelas suas prestações em pista," afirmou Smeets. "Dar-lhe a primeira oportunidade de conduzir o FW48 ao longo de dois fins de semana de corrida é um passo importante no seu desenvolvimento e uma progressão natural."

Smeets acrescentou que a Williams continua empenhada em criar oportunidades para os seus jovens pilotos através da estrutura da academia da equipa.

"Temos um grupo talentoso de jovens pilotos na Williams F1 Team Driver Academy e estamos satisfeitos por continuar a proporcionar oportunidades como esta para apoiar a progressão e o desenvolvimento dos pilotos."

A quilometragem de estreantes nos TL1 continua limitada

Cada equipa de Fórmula 1 tem de colocar estreantes em quatro sessões de TL1 por temporada, mas até agora foram realizadas relativamente poucas saídas deste tipo. O início de época atribulado, combinado com os novos regulamentos, limitou as oportunidades.

A Racing Bulls já cumpriu tecnicamente duas das suas quatro obrigações de TL1 para estreantes, com Arvid Lindblad a qualificar-se para essas participações na Austrália e na China por ser o único estreante na grelha este ano. A Aston Martin também colocou Jak Crawford no carro de Fernando Alonso durante os primeiros treinos livres do Grande Prémio do Japão.

Os fins de semana Sprint na China, em Miami e no Canadá dissuadiram as equipas de usar a sua única sessão de treinos para dar rodagem a estreantes, enquanto o Mónaco não é favorecido para este tipo de programas devido às suas exigências específicas. O Barém e a Arábia Saudita pareciam opções adequadas, mas o adiamento dessas provas eliminou essas oportunidades.