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Nikola Tsolov é cada vez mais apontado como o próximo piloto na fila para uma oportunidade na Fórmula 1, mas o jovem da Red Bull continua sem certezas quanto ao futuro. O búlgaro tornou-se central nas especulações em torno do lugar na Racing Bulls, uma vez que o contrato de Liam Lawson termina no final da temporada.
A ascensão de Tsolov foi construída tanto com perseverança como com resultados de destaque. Passou as suas duas primeiras temporadas de Fórmula 3 na ART Grand Prix antes de se mudar para a Campos Racing para uma terceira campanha, considerada por muitos como decisiva. A mudança coincidiu com a sua entrada no programa de jovens pilotos da Red Bull — e com uma temporada recorde.
Tsolov conquistou cinco vitórias na F3, o maior número alguma vez registado numa única temporada da categoria, e garantiu a promoção à Fórmula 2. O progresso manteve-se, com prestações fortes e uma luta pelo campeonato a intensificarem naturalmente a discussão sobre um futuro na F1.
Está também a duas vitórias de superar o recorde de Charles Leclerc e George Russell, que venceram sete corridas numa única campanha do campeonato de F2. Essa marca estatística sublinha a dimensão da temporada que Tsolov está a realizar, embora a luta pelo título esteja longe de estar decidida. Gabriele Mini e Rafa Camara continuam próximos, e a ordem da F2 é conhecida por mudar ao longo da época. O cenário mais recente do campeonato é analisado neste relatório sobre a luta pelo título da F2.
A anterior passagem de Lawson pela Red Bull aumentou a incerteza sobre a possibilidade de a Racing Bulls mantê-lo. Ainda assim, Alan Permane deixou clara a posição de Tsolov nos planos da equipa, descrevendo-o como o “próximo na fila” e confirmando que está “no radar” para um possível lugar.
Por enquanto, no entanto, Tsolov diz que ainda não foi tomada qualquer decisão.
“Nada ainda, infelizmente”, disse à Sky Sports F1. “Mas ainda estamos numa fase inicial. Temos de atravessar a pausa de verão.”
O piloto enfrenta também um obstáculo prático. Antes de correr na F1 — ou de participar numa sessão de treinos livres de sexta-feira — terá de obter os pontos necessários para a superlicença. A Red Bull afirmou que Tsolov realizará, no outono, uma sessão de Teste de Carros Anteriores para acumular a quilometragem necessária à candidatura à licença.
Por isso, a atenção de Tsolov está firmemente concentrada no campeonato que tem pela frente. “Tenho de continuar a fazer o que estou a fazer”, afirmou. “Quanto melhor for hoje na F2, maiores serão as minhas hipóteses.”
Um segundo lugar no campeonato ainda pode abrir a porta da F1, como demonstraram os estreantes de 2025. Mas, para Tsolov, conquistar o título seria o argumento mais forte possível quando a Racing Bulls decidir o seu próximo passo.
A indefinição surge enquanto Liam Lawson aguarda conversas com a Red Bull sobre o seu futuro na equipa durante a pausa de verão, num contexto em que Tsolov ganha força para 2027. Saiba mais sobre a situação de Lawson na Racing Bulls.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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