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O diretor da equipa Racing Bulls, Alan Permane, explicou por que razão Arvid Lindblad foi preterido quando a Red Bull precisou de um piloto substituto para o Grande Prémio dos Países Baixos.
A equipa sediada em Milton Keynes foi forçada a fazer uma alteração depois de Isack Hadjar ter sofrido uma lesão durante a pausa de verão. Em vez de promover Lindblad, colega de equipa de Hadjar na Racing Bulls, a Red Bull chamou Liam Lawson. Yuki Tsunoda foi então transferido para a Racing Bulls como substituto de Lawson, uma reorganização detalhada em Yuki Tsunoda revela chamada de última hora para regresso à Racing Bulls em Zandvoort.
A decisão deu a Lawson mais uma oportunidade na Red Bull, depois de ter sido dispensado pela equipa no ano passado, na sequência de duas rondas de abertura dececionantes. Tornou-se também o primeiro piloto na história da Red Bull a receber uma segunda oportunidade na equipa principal.
Questionado pela Sky F1 sobre se Lindblad tinha sido considerado, Permane confirmou que ele tinha sido uma opção. No entanto, o diretor da Racing Bulls afirmou que a Red Bull tomou, em última análise, a decisão lógica ao selecionar o candidato mais experiente que já fazia parte do seu grupo de pilotos.
"Sim, penso que sim", disse Permane quando questionado se a promoção de Lindblad tinha sido considerada. "O pragmático é escolher o Liam. O Liam é um piloto da Red Bull. Ele está apenas um pouco à frente do Arvid este ano."
Permane acrescentou que escolher a experiência foi a abordagem correta para a Red Bull, descrevendo-a como uma prática normal para uma equipa chamar um dos seus próprios pilotos, mesmo quando esse piloto está a competir por outra equipa.
Apontou a ausência de Lewis Hamilton devido à COVID no Bahrein como um exemplo anterior, quando George Russell foi retirado da Williams para ocupar o lugar vago.
Permane também minimizou a sua própria influência no processo, dizendo que a decisão tinha sido discutida, mas que nem ele nem Lawson tiveram uma palavra a dizer sobre o resultado.
"O que a Red Bull fez, nós discutimos – não diria que tive uma grande influência nisso", disse. "É definitivamente a coisa certa a fazer, honestamente, e o Arvid está bem com isso. Ele compreende perfeitamente e penso que está feliz onde está."
Os comentários sublinham a prioridade por detrás da escolha da Red Bull: com um lugar subitamente disponível, a equipa privilegiou o estatuto de piloto da Red Bull de Lawson e a sua maior experiência em detrimento de uma primeira promoção para Lindblad.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.