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O Automobile Club de l’Ouest confirmou que Silverstone regressará ao Campeonato do Mundo de Resistência da FIA (WEC) em 2027, pondo fim a uma ausência de oito anos do principal circuito britânico e expandindo o calendário do campeonato para nove corridas.
O recinto britânico apareceu pela última vez no calendário do WEC num evento vencido por Mike Conway, Kamui Kobayashi e José María López, da Toyota Gazoo Racing. O seu regresso é a única grande alteração num calendário que, de resto, permanece estável, com Silverstone a ocupar o lugar da 3.ª ronda, de 23 a 25 de abril.
O CEO do WEC, Frédéric Lequien, saudou a decisão e elogiou a liderança do circuito por ajudar a trazer o evento de volta. “Estamos entusiasmados por regressar a Silverstone na próxima temporada e gostaria de agradecer a Stuart Pringle e ao British Racing Drivers’ Club por tornarem este regresso possível”, afirmou.
Lequien sublinhou o estatuto de Silverstone como um local histórico do desporto motorizado e um desafio exigente de resistência. “Silverstone é um local repleto de história no desporto motorizado e possui um longo legado de corridas de resistência de alto nível, incluindo oito eventos do FIA WEC extremamente bem-sucedidos entre 2012 e 2019. É um circuito adorado pelos concorrentes e, do ponto de vista da condução e da engenharia, apresenta um desafio tremendo.”
A adição de Silverstone reforça um período de dinamismo para o campeonato, que tem visto o regresso de grandes marcas e o aumento do interesse dos fãs. Para uma série construída com base na profundidade dos fabricantes e na credibilidade das corridas de longa distância, restaurar uma ronda britânica confere ao calendário de 2027 um peso acrescido sem perturbar a sua estrutura mais ampla. Para mais contexto sobre o WEC, leia a nossa cobertura sobre o plano de atualização do Ferrari 499P para 2027.
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, descreveu o campeonato como continuando a ganhar força através do envolvimento dos fabricantes, do crescimento dos fãs e de uma plataforma competitiva estável. “O regresso das 6 Horas de Silverstone na próxima temporada marca um marco importante para o campeonato”, disse.
Acrescentou que o regresso de Silverstone reflete a trajetória mais ampla da série: “Silverstone é um local com uma rica herança de corridas de resistência e o seu regresso reflete tanto o crescimento contínuo do Campeonato do Mundo de Resistência da FIA como o crescente apelo global do nosso desporto.”
A temporada começa com o Prólogo Oficial no Qatar, de 21 a 22 de março, seguido pelos 1812 km do Qatar, de 25 a 27 de março. Imola segue-se de 9 a 11 de abril, antes do regresso de Silverstone, de 23 a 25 de abril.
Spa-Francorchamps acolhe a 4.ª ronda, de 13 a 15 de maio, antes das 24 Horas de Le Mans, de 9 a 13 de junho. São Paulo realiza-se de 9 a 11 de julho, com o Lone Star Le Mans de 10 a 12 de setembro, Fuji de 24 a 26 de setembro e o Bahrein a encerrar a temporada de 4 a 6 de novembro.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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