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O diretor da equipa McLaren, Andrea Stella, elogiou a “abordagem respeitosa” entre Lando Norris e Oscar Piastri após a intensa luta pela vitória no Grande Prémio da Hungria do último fim de semana.
Norris, atual campeão do mundo, conquistou a sua primeira vitória em Grandes Prémios da temporada na corrida de 70 voltas no Hungaroring. No entanto, o resultado esteve longe de ser simples. Depois de sair largo, Norris perdeu a liderança para Piastri na Curva 2, permitindo que o seu colega de equipa controlasse o primeiro turno da corrida.
Piastri manteve-se na frente após a primeira paragem nas boxes, enquanto Norris informou a McLaren pelo rádio de que poderia ser significativamente mais rápido em pista livre. A batalha estratégica mudou então de rumo quando Piastri foi chamado para a segunda paragem. O trânsito com os pneus novos comprometeu o seu progresso, sobretudo na Curva 2, onde tocou no Williams de Carlos Sainz.
O incidente contribuiu para uma reação irritada de Piastri pelo rádio a propósito da estratégia da equipa. Norris parou seis voltas mais tarde e regressou à pista à frente, antes de seguir para a vitória. Piastri acabaria por desistir devido a um problema suspeito na caixa de velocidades.
Stella afirmou que Piastri pediu desculpa após a corrida, esclarecendo que os seus comentários tinham sido feitos num momento de irritação. Também reforçou que a disputa entre os dois pilotos da McLaren foi justa.
“Estou muito satisfeito com a abordagem respeitosa que tiveram um para com o outro, mantendo-se afastados de contactos”, disse Stella. O responsável apontou a batalha na primeira curva como prova de que ambos os pilotos tiveram oportunidades, acrescentando que Piastri assumiu a liderança por ter avaliado melhor a aderência na Curva 2 e também teve a sua própria oportunidade de vencer.
A decisão da McLaren de chamar Piastri às boxes foi tomada, em parte, para cobrir Lewis Hamilton, da Ferrari. Stella explicou que a equipa não podia permitir-se ceder posição em pista, enquanto o contacto com Sainz criou uma complicação infeliz. Acrescentou que os painéis azuis utilizados pelos retardatários não estavam a funcionar, embora considerasse Sainz um piloto justo e correto e descrevesse o contacto como involuntário.
Depois de Norris ficar com pista livre, Stella afirmou que o seu ritmo se tornou “simplesmente incrível”, permitindo-lhe ganhar cerca de meio segundo por volta e parar à frente de Piastri.
A vitória também sublinhou a competitividade melhorada da McLaren, depois de novas atualizações terem ajudado a devolver a equipa à frente. Como explica o nosso relato do GP da Hungria, a vitória de Norris acabou por ser acompanhada pela frustração da desistência de Piastri. Para Stella, porém, o aspeto positivo mais importante era claro: os dois pilotos da McLaren são agora capazes de lutar por vitórias e pódios.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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