Cargando

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, elogió el «enfoque respetuoso» mostrado por Lando Norris y Oscar Piastri durante su intensa lucha por la victoria en el Gran Premio de Hungría del pasado fin de semana.
Norris, vigente campeón del mundo, logró su primer triunfo de la temporada en la carrera de 70 vueltas disputada en el Hungaroring. Sin embargo, el resultado estuvo lejos de ser sencillo. Tras salirse de la trazada, Norris perdió el liderato frente a Piastri en la curva 2, lo que permitió a su compañero controlar el primer tramo de la carrera.
Piastri se mantuvo por delante después de su primera parada en boxes, mientras Norris comunicaba por radio a McLaren que podía rodar considerablemente más rápido en aire limpio. La batalla estratégica cambió cuando Piastri fue llamado para su segunda parada. El tráfico con sus neumáticos nuevos perjudicó su progresión, especialmente en la curva 2, donde tocó el Williams de Carlos Sainz.
El incidente provocó una airada reacción de Piastri por radio contra la estrategia del equipo. Norris entró en boxes seis vueltas más tarde y regresó a la pista por delante, antes de encaminarse hacia la victoria. Posteriormente, Piastri abandonó por un presunto problema en la caja de cambios.
Stella aseguró que Piastri se disculpó después de la carrera y aclaró que sus comentarios habían sido fruto del enfado. También insistió en que el duelo entre los dos pilotos de McLaren había sido limpio.
«Estoy muy satisfecho con el enfoque respetuoso que mantuvieron entre ellos, evitando cualquier contacto», declaró Stella. El italiano señaló la batalla de la primera curva como prueba de que ambos pilotos tuvieron oportunidades. Añadió que Piastri tomó el liderato al calcular mejor el agarre disponible en la curva 2 y que también tuvo su propia oportunidad de ganar.
La decisión de McLaren de llamar a Piastri a boxes se tomó, en parte, para cubrir a Lewis Hamilton y su Ferrari. Stella explicó que el equipo no podía permitirse ceder posición en pista, aunque el contacto con Sainz generó una complicación desafortunada. También afirmó que las paneles azules utilizadas para avisar a los pilotos doblados no estaban funcionando. No obstante, describió a Sainz como un piloto justo y correcto, y consideró que el contacto fue accidental.
La versión de Sainz sobre el incidente puede consultarse en nuestro artículo sobre el contacto con Piastri y el fallo de las luces azules.
Una vez que Norris quedó liberado en aire limpio, Stella afirmó que su ritmo fue «simplemente descomunal». El británico llegó a ganar aproximadamente medio segundo por vuelta y pudo realizar su parada por delante de Piastri.
La victoria también confirmó la mejora de competitividad de McLaren después de que las nuevas actualizaciones devolvieran al equipo a la primera línea. Como explica nuestro informe del GP de Hungría, el triunfo de Norris terminó acompañado por la frustración del abandono de Piastri. Para Stella, sin embargo, el aspecto positivo es evidente: los dos pilotos de McLaren están ahora en condiciones de luchar por victorias y podios.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
Comentarios (0)
Sin comentarios aún
¡Sé el primero en compartir tus pensamientos!
Cargando artículos...