United States Grand Prix · Treino livre 1 ·

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Ugochukwu penalizado com cinco lugares na grelha em Monza

Ugo Ugochukwu sofre penalização de cinco lugares na grelha para ambas as corridas em Monza após colisão nos treinos com Matteo De Palo.

Ugochukwu penalizado com cinco lugares na grelha em Monza
© FIA Formula 3

Ugochukwu penalizado após incidente nos treinos livres

Ugo Ugochukwu recebeu uma penalização de cinco posições na grelha de partida para ambas as corridas deste fim de semana em Monza, depois de os comissários terem determinado a sua total responsabilidade por uma colisão durante a sessão de treinos livres.

O piloto da Campos Racing foi investigado por um incidente com o monolugar n.º 6, pilotado por Matteo De Palo, da TRIDENT. Após a sessão, os comissários ouviram os relatos de ambos os pilotos e dos respetivos representantes de equipa, além de analisarem as imagens de vídeo disponíveis.

A conclusão foi inequívoca: o monolugar n.º 2 empurrou o carro n.º 6 para fora de pista, originando o contacto. Deste modo, os comissários concluíram que Ugochukwu violou o Apêndice L, Capítulo IV, Artigo 2 (d) do Código Desportivo Internacional da FIA.

Penalização aplica-se a ambas as corridas em Monza

Como consequência, os comissários aplicaram uma penalização de cinco lugares na grelha ao piloto da Campos. A sanção terá efeito tanto na Corrida Sprint como na Corrida Principal (Feature Race), o que significa que Ugochukwu terá uma posição de partida comprometida ao longo de todo o fim de semana em Monza.

A sanção impõe um revés imediato num evento crucial para a luta pelo campeonato. Antes desta jornada, Ugochukwu foi apontado como o principal adversário de Freddie Slater na antevisão da Fórmula 3 em Monza, com a diferença entre ambos fixada em apenas oito pontos.

Decisão dos comissários não deixa margem para dúvidas

O teor do relatório oficial deixa pouca margem para interpretação. Após avaliarem as declarações dos pilotos, as alegações das equipas e as provas em vídeo, os comissários atribuíram a responsabilidade integral pelo embate ao monolugar n.º 2, afastando a hipótese de um incidente de corrida repartido.

Essa distinção reflete-se na severidade do castigo: a penalização não se restringe a uma única prova, estendendo-se às duas corridas da ronda. Ugochukwu terá agora de recuperar cinco posições em relação ao seu resultado na qualificação em cada uma das provas, caso queira mitigar o prejuízo no campeonato.

Para a Campos Racing, o foco passa a ser gerir os impactos operacionais em duas partidas distintas. Para Ugochukwu, a meta é clara: responder em pista após um incidente nos treinos livres que colocou um fardo evitável sobre as suas aspirações em Monza.

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