Ugochukwu sanctionné après un accrochage aux essais libres
Ugo Ugochukwu a écopé d'une pénalité de cinq places sur la grille de départ pour les deux courses du week-end à Monza, après avoir été jugé entièrement responsable d'un accrochage survenu lors de la séance d'essais libres.
Le pilote de l'écurie Campos Racing a fait l'objet d'une enquête pour un incident impliquant la monoplace numéro 6, pilotée par Matteo De Palo pour Trident. À l'issue de la séance, les commissaires sportifs ont entendu les dépositions des deux pilotes ainsi que des représentants de leurs équipes respectives, avant d'examiner attentivement les images vidéo disponibles.
Leur verdict a été sans appel : la voiture numéro 2 a tassé la numéro 6 hors de la piste, provoquant ainsi la collision. Les commissaires ont conclu qu'Ugochukwu avait enfreint l'annexe L, chapitre IV, article 2 (d) du Code Sportif International de la FIA.
Une pénalité appliquée aux deux courses de Monza
En conséquence, les commissaires ont infligé une pénalité de cinq places sur la grille au pilote américain de Campos. Cette sanction sera appliquée tant lors de la course sprint que lors de la course principale, compromettant lourdement ses positions de départ pour l'ensemble du meeting italien.
Cette sanction corse considérablement la tâche du pilote lors d'un week-end décisif pour la course au titre. Avant le coup d'envoi du meeting, Ugochukwu était présenté comme le plus sérieux rival de Freddie Slater dans la lutte pour la couronne en Formule 3 à Monza, seulement huit points séparant les deux prétendants.
Un verdict sans équivoque de la part des commissaires
La formulation de la décision officielle ne laisse que peu de place au doute. Après avoir confronté les déclarations des pilotes, les arguments des écuries et les ralentis vidéo, les commissaires ont attribué l'entière responsabilité de l'accrochage à la monoplace numéro 2, écartant l'hypothèse d'un simple incident de course partagé.
Cette précision est déterminante pour les conséquences sportives : la sanction ne s'arrête pas à une seule épreuve, mais frappe à la fois le sprint et la course longue. Ugochukwu devra donc reprendre au minimum cinq positions par rapport à son classement en qualifications lors de chaque manche s'il souhaite limiter les dégâts au championnat.
Pour Campos Racing, tout l'enjeu consistera à élaborer une stratégie efficace afin de gérer ces deux départs en retrait. Pour Ugochukwu, la mission est tout aussi claire : faire la différence en piste pour surmonter une pénalité qui pèse lourdement sur son week-end à Monza.
