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Max Verstappen garantiu o seu primeiro pódio da temporada de 2026 de Fórmula 1 no Grande Prémio do Canadá, cruzando a linha de meta em terceiro lugar após um intenso duelo no final da corrida — e o tetracampeão mundial não escondeu a sua surpresa por se encontrar no pódio de Montreal.
"Sim, acho que, para ser sincero, sentia-me melhor com o carro em Miami, por isso estou um pouco surpreendido por estar no pódio aqui", admitiu Verstappen.
Ele foi franco sobre o papel da sorte no resultado: "Mas também temos de olhar para o facto de o George ter desistido e de a McLaren ter feito uma confusão com a estratégia. Por isso, estar aqui, claro que estou muito feliz."
Foi, por sua própria admissão, o tipo de fim de semana que beneficia do azar dos outros — mas Verstappen também foi rápido a reconhecer a qualidade da sua própria execução em condições difíceis.
O ponto alto da corrida de Verstappen foi uma luta roda a roda com Hamilton nas fases finais, um confronto que ambos os pilotos pareceram apreciar. Quando questionado sobre a descrição de Hamilton de que o duelo foi "fantástico", Verstappen concordou plenamente.
"Sim, foi muito bom. Diverti-me imenso", disse ele.
O tetracampeão explicou como a natureza sensível à energia do circuito de Montreal moldou a luta: "Quando estamos a menos de um segundo neste circuito, temos muito pouca energia por aqui e, claro, quando estamos a menos de um segundo, podemos gastar um pouco mais de energia, por isso, nas retas, ganhamos um pouco de velocidade e, por aqui, isso é, na verdade, muito eficiente."
Verstappen pressionou muito para recuperar o segundo lugar nas voltas finais, mas a posição acabou por lhe escapar. "Nas últimas voltas tentei recuperar, mas foi bom. Quero dizer, estávamos a forçar ao máximo e, sim, foi muito bom para mim." — um sentimento ecoado nos seus comentários pós-corrida sobre os erros estratégicos da McLaren com os pneus intermédios que abriram a porta para a Red Bull.
Refletindo sobre o lado técnico, Verstappen reconheceu que o pacote da Red Bull estava mais adaptado a um composto do que ao outro. "Acho que com os macios somos um pouco mais competitivos, e depois com os médios nunca senti que conseguisse aquecer o pneu, por isso o pneu simplesmente não estava na janela certa para nós, e esse turno foi um pouco mais difícil para sentir qualquer tipo de aderência."
Apesar da limitação, ele ficou satisfeito com a forma como a equipa geriu a corrida: "Ainda fizemos um bom trabalho. Acho que para nós, ter o nosso primeiro pódio é muito positivo e, claro, estou muito satisfeito com isso em condições bastante complicadas, diria eu."
E talvez o mais revelador, Verstappen notou algo refrescantemente simples sobre o seu domingo: "Acho que é a minha primeira corrida em que, basicamente, tive uma corrida normal, não aconteceu nada de louco, por isso também é bom."
Para um piloto que suportou um início turbulento na nova era, uma corrida limpa e um pódio podem revelar-se exatamente a plataforma de que a Red Bull precisava.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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