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Toto Wolff procurou esclarecer as suas observações sobre o programa de atualizações da Ferrari para a Fórmula 1 de 2026, insistindo que Fred Vasseur interpretou mal a intenção por trás dos comentários que desencadearam uma resposta acesa durante o fim de semana do Grande Prémio da Grã-Bretanha.
O conflito começou depois de Wolff ter dito, na Áustria, que a Mercedes estava surpreendida com a escala e a frequência do desenvolvimento da Ferrari esta temporada. O chefe de equipa da Mercedes apontou especificamente para o pacote da Scuderia em Barcelona, em junho, a sua segunda grande atualização da campanha, após a qual Lewis Hamilton pôs fim ao início de época perfeito da Mercedes na Catalunha.
Wolff disse no Red Bull Ring: "Estamos um pouco surpreendidos com o facto de a Ferrari conseguir introduzir estas enormes atualizações no carro da forma como o faz." Acrescentou que, na sua opinião, a Ferrari deveria estar perto de esgotar o limite do teto orçamental, uma vez que a Mercedes não dispunha da mesma margem financeira para introduzir peças a esse ritmo.
Essa interpretação tornou-se rapidamente um ponto de discórdia. Vasseur respondeu em Silverstone, argumentando que as observações de Wolff pareciam apontar para uma acusação de que a Ferrari tinha violado as regras. Como noticiado na nossa cobertura anterior sobre como Vasseur rejeita as alegações de Wolff sobre o teto orçamental da Ferrari, o chefe da Ferrari enquadrou a questão como mais um exemplo de como o desenvolvimento é visto de forma diferente dependendo da equipa envolvida.
Vasseur afirmou que achou os comentários irónicos, vindos de Toto Wolff e da Mercedes. Argumentou que, quando a Red Bull ou a Mercedes desenvolvem, são tratadas como "geniais", mas quando a Ferrari desenvolve, a implicação é que se trata de "batota".
Acrescentou: "Não trouxemos mais peças do que a Red Bull ou outra [equipa]. Não sei se foi uma piada, mas..." Vasseur sugeriu então que, se Wolff acreditava que a Ferrari tinha ultrapassado o teto orçamental, a implicação estava a caminhar no sentido de acusar a Ferrari de batota.
Após a qualificação para o Grande Prémio da Grã-Bretanha, onde Kimi Antonelli, da Mercedes, conquistou a pole position à frente da dupla da Ferrari, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, Wolff disse à Sky Sports que Vasseur tinha interpretado os comentários com o espírito errado.
"O Fred é muito emocional", disse Wolff. "Se ele tivesse lido os meus comentários, em vez de apenas um título, teria visto que o que eu disse foi uma observação e que seria interessante ver quantas atualizações se podem extrair no final da época."
Wolff acrescentou que a reação refletia a emoção e a paixão em torno do desempenho da equipa, dizendo que estava "bem com isso". Questionado diretamente sobre se Vasseur tinha retirado as observações de contexto, Wolff respondeu: "Sei que foi mal interpretado."
O contexto apenas intensifica a história. A Mercedes e a Ferrari continuam a ser as duas equipas dominantes nesta campanha, e o resultado da qualificação em Silverstone — abordado no nosso relatório sobre Antonelli a bater Leclerc pela pole em Silverstone — colocou ambas as equipas novamente no centro do cenário competitivo.
Apesar da tensão, Vasseur indicou que a relação com Wolff não seria prejudicada, dizendo que teriam tempo para falar durante a pausa. A pausa de verão está prevista para começar em agosto, após Silverstone, Spa e Budapeste.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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