4 Dinge, auf die wir uns vor dem Großen Preis von Barcelona-Catalunya 2026 freuen

Nach einem dramatischen Wochenende in Monaco zieht die Formel 1 weiter zum Circuit de Barcelona-Catalunya, wo eine völlig neue wettbewerbliche Ausgangslage herrscht. Während Monaco Präzision und fehlerfreie Ausführung belohnte, dürfte Barcelona einen umfassenderen Aufschluss über die Fahrzeugleistung, die Entwicklungsrichtung und die Stärke der aktuellen Hackordnung geben.

Antonellis Siegesserie steht vor einer weiteren Prüfung

Kimi Antonelli reist als der formstärkste Fahrer der Saison nach Barcelona. Sein erster Grand-Prix-Sieg in China folgte auf eine rekordverdächtige Pole-Position, und ein weiterer Sieg in Japan machte ihn zum jüngsten Tabellenführer in der Geschichte der Formel 1. Seitdem wurde er in keinem Grand Prix mehr geschlagen.

Die Serie des Italieners steht nun bei fünf Siegen in Folge, womit er die längste Siegesserie von Lewis Hamilton eingestellt hat. Der Maßstab bleibt Max Verstappens Serie von 10 Rennen aus dem Jahr 2023, doch selbst das Erreichen der Hälfte unterstreicht das Ausmaß von Antonellis Konstanz. Nur fünf Fahrer in der Geschichte der F1 haben mehr Rennen in Folge gewonnen.

George Russells Saison zeigt, wie zerbrechlich dieser Rhythmus sein kann. Er ist der Ansicht, dass ihm mindestens zwei Siege durch Pech entgangen sind, darunter ein Ausfall in Führung liegend in Kanada und Zuverlässigkeitsprobleme im Q3 in China, als er innerhalb von Mercedes die Oberhand zu haben schien. Antonelli hingegen hat seine Chancen konsequent genutzt, wobei Monaco angesichts der jüngsten Bilanz von Mercedes dort wohl sein bisher stärkstes Statement war. Wie wir in unserem Bericht darüber, wie Antonelli seine Meisterschaftsführung nach Monaco ausbaute, bereits feststellten, nimmt die Dynamik um ihn herum immer weiter zu.

Hamilton rückt dem Ferrari-Durchbruch näher

Hamiltons eigene Geschichte gewinnt an Fahrt. Er liegt zwar in der Karrierebilanz noch immer 100 Siege vor Antonelli, konnte aber seit seinem Wechsel zu Ferrari nach 2024 noch keinen weiteren hinzufügen. Sein erstes Jahr im Team war schwierig und ohne Grand-Prix-Podium, während ein Sprint-Sieg in China sich als falscher Hoffnungsschimmer erwies.

Diese Saison hat jedoch deutliche Fortschritte gebracht. Auf einen dritten Platz in China folgte ein zweiter Platz in Kanada und ein weiterer zweiter Platz in Monaco, was ihn auf den zweiten Rang in der Fahrerweltmeisterschaft beförderte. Hamilton sagt, ein erster Sieg für Ferrari könnte nicht näher sein.

Barcelona bietet ein klareres Bild der Entwicklung

Barcelona ist auch deshalb wichtig, weil es den Teams einen saubereren Vergleichsmaßstab liefern sollte. Die 2026er-Autos fuhren hier erstmals gemeinsam im Januar, vor den offiziellen Tests in Bahrain, aber diese Maschinen in Launch-Spezifikation haben sich seitdem weiterentwickelt. Upgrades kamen in Miami und Kanada, beides Sprint-Wochenenden, während Monaco ein einzigartiges Set-up erforderte.

Nun, auf einer permanenten Rennstrecke mit drei Trainingseinheiten und mehreren Hochgeschwindigkeitskurven, können die Teams die aerodynamische Leistung gründlicher bewerten. Das macht dieses Wochenende zu einem aussagekräftigen Test dafür, wie sehr sich die Rangordnung seit Melbourne verschoben hat.

Rookies und ADUO sorgen für zusätzliche Spannung

Die Vertrautheit von Barcelona macht es zudem zu einer natürlichen Gelegenheit für Rookies im FP1. Colton Herta steht vor seinem ersten Einsatz für Cadillac, während auch Luke Browning, Fred Vesti, Leonardo Fornaroli, Dino Beganovic, Ayumu Iwasa und Paul Aron zu denjenigen gehören, die voraussichtlich zum Einsatz kommen werden. Eine vollständige Übersicht finden Sie in unserer Liste der FP1-Rookie-Einsätze in Barcelona.

Abseits der Strecke wird ADUO zu einem wichtigen Gesprächsthema. Die FIA hat die Leistung der Verbrennungsmotoren von Australien bis Kanada überwacht. Hersteller, die 2-4 % zurückliegen, haben Anspruch auf ein zusätzliches Upgrade, während diejenigen, die mehr als 4 % zurückliegen, zwei erhalten. Die Ergebnisse wurden nun kommuniziert, was in Barcelona für weiteren Diskussionsstoff im Fahrerlager sorgen wird.