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Mercedes führt die WM mit 145 Punkten an: Toto Wolff bestätigt, dass die Ressourcen für 2027 bereitstehen, bevor ein letztes 2026-Upgrade folgt.
Fred Vasseur dementiert Vorwürfe zur Strategie-Trennung bei Ferrari in Spanien. Leclerc erklärt den Poker auf das Safety Car am Madring.
Formel E hält trotz Nahost-Konflikt an Dschidda-Auftakt für Gen4-Ära fest. Alle Hintergründe zu Logistik, Terminen und Sicherheitslage.
Haas steht vor der Wahl: Eigenständigkeit oder Werkshilfe? Gene Haas prüft fünf Kandidaten für das F1-Cockpit 2027.
Aston Martin reduziert Medienauftritte von Adrian Newey, nachdem seine Kritik an Motorenpartner Honda für PR-Wirbel sorgte.
Manthey DK Engineering wird in Austin Zweiter und belebt den LMGT3-Titelkampf vor den 6 Stunden von Fuji neu.
Lucas di Grassi blickt auf 24 Jahre Motorsport und seinen Formel-E-Titel zurück, während er mit 42 Jahren sein Karriereende bekannt gibt.
Die Absage der Rallye Saudi-Arabien erhöht den Druck auf die Formel 1: Stehen die F1-Saisonfinals in Katar und Abu Dhabi für 2026 auf der Kippe?