AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 26. JUNI, 11:30
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Die Formel E führt „E-Prix Unleashed“-Sprintrennen für Gen4-Double-Header ein, um die Performance der neuen Autos neben traditionellen E-Prix zu präsentieren.
Die Formel E bestätigt einen Rekordkalender für 2026/27 mit 21 Rennen, inklusive COTA, Brands Hatch und Zandvoort sowie einem überarbeiteten Rennformat.
Lewis Hamiltons Ferrari-Aufschwung, Mercedes-Zuverlässigkeitssorgen und McLarens Österreich-Bilanz sind die zentralen Themen vor dem GP von Österreich.
Ferrari reist mit neuem Schwung zum GP von Österreich. Simulationsdaten deuten auf einen Gewinn von zwei Zehnteln gegenüber Mercedes hin.
Charles Leclerc sagt, dass seine geschäftlichen Unternehmungen ihn aufgeschlossener machen, betont aber, dass Ferrari und sein Traum vom F1-Weltmeistertitel Priorität haben.
Red Bull erklärt, dass das RB22-Upgrade für den GP von Österreich wichtig ist, aber nicht ausreicht, um die Lücke zu Mercedes, Ferrari und McLaren zu schließen.
Oliver Rowland übernimmt die Verantwortung für seinen späten Unfall beim Sanya E-Prix nach einem chaotischen Formel-E-Rennen voller Kollisionen und Frust.
Valtteri Bottas erklärt, warum sein F1-Comeback bei Cadillac schwierig verläuft, und nennt Setup-Inkonsistenzen sowie mangelnde Streckenzeit als Gründe.
Ryo Hirakawa ersetzt Esteban Ocon im ersten freien Training beim GP von Österreich 2026. Es ist sein erster Formel-1-Einsatz in dieser Saison.
