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Matteo De Palo und James Wharton haben nach dem Sprintrennen der FIA Formel 3 in Spa-Francorchamps nachträgliche Zeitstrafen erhalten, was das Endergebnis nach dem Fallen der Zielflagge noch einmal deutlich veränderte.
Die Entscheidung folgt auf ein Rennen, in dem Jin Nakamura auf der belgischen Strecke seinen ersten Formel-3-Sieg überhaupt feiern konnte. Die Strafen gegen De Palo waren auf zwei separate Zwischenfälle zurückzuführen, während Wharton wegen wiederholter Verstöße gegen die Streckenbegrenzung sanktioniert wurde.
Die erste Strafe gegen De Palo resultierte aus seinem Duell mit dem Auto Nr. 31 von Gerrard Xie. Nach Sichtung der Videobeweise kamen die Stewards zu dem Schluss, dass das Auto Nr. 6 Xie in Kurve 5 von der Strecke gedrängt hatte. Dieser Vorfall verstieß gegen Artikel 2(b) von Kapitel IV, Anhang L des FIA International Sporting Code 2026.
Die Stewards verhängten für diesen Verstoß die übliche 10-Sekunden-Zeitstrafe.
De Palo wurde zudem dafür bestraft, die Strecke verlassen und sich einen dauerhaften Vorteil verschafft zu haben, während er sich gegen das Auto Nr. 28 von Fernando Barrichello verteidigte. Der TRIDENT-Pilot fuhr in Kurve 5 über die Strecke und kehrte nach Kurve 6 vor Barrichello zurück, wodurch er seine Position behielt.
Nach einer weiteren Überprüfung des verfügbaren Videomaterials kamen die Stewards zu dem Schluss, dass das Auto Nr. 6 die Strecke verlassen hatte und vor dem Auto Nr. 28 wieder auf die Strecke zurückgekehrt war, ohne die Position zurückzugeben. Dies verstieß gegen Artikel 27.3 des FIA Formel 3 Sportreglements 2026, was eine weitere 10-Sekunden-Strafe zur Folge hatte.
Durch die Anwendung beider Strafen rutscht De Palo in der endgültigen Wertung des Sprintrennens auf Platz 28.
James Wharton wurde ebenfalls zu den Stewards gerufen, nachdem er während des Sprints mehrfach die Streckenbegrenzung missachtet hatte. Es wurde festgestellt, dass der PREMA Racing-Pilot sieben Mal die weißen Linien überfahren hatte, was einen Verstoß gegen Artikel 27.3 des FIA Formel 3 Sportreglements 2026 darstellt.
Die Stewards verhängten gemäß Artikel 15 des FIA International Sporting Code und Kapitel 5 der FIA-Rechts- und Disziplinarordnung vier separate 5-Sekunden-Zeitstrafen.
Infolgedessen wird Wharton auf Platz 27 gewertet. Das Ergebnis unterstreicht, wie Zwischenfälle abseits des direkten Kampfes um den Sieg die Rangfolge noch lange nach Rennende beeinflussen können. Mehr über das Formel-3-Wochenende erfahren Sie in unserem Bericht über Jin Nakamuras ersten Sprint-Sieg in Spa.
Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.