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Matteo De Palo et James Wharton ont écopé de pénalités après la course Sprint de Formule 3 de la FIA à Spa-Francorchamps, ce qui a bouleversé le classement final après le passage sous le drapeau à damier.
Cette décision intervient à l'issue d'une course qui a également vu Jin Nakamura remporter sa première victoire en Formule 3 sur le circuit belge. Les pénalités de De Palo sont liées à deux incidents distincts, tandis que Wharton a été sanctionné pour des infractions répétées aux limites de la piste.
La première pénalité infligée à De Palo découle de sa lutte avec la voiture n°31 de Gerrard Xie. Après avoir examiné les preuves vidéo, les commissaires ont déterminé que la voiture n°6 avait forcé Xie à sortir de la piste au virage 5. Cet incident a été jugé en infraction avec l'Article 2(b) du Chapitre IV, Annexe L du Code Sportif International de la FIA 2026.
Les commissaires ont appliqué la pénalité standard de 10 secondes pour cette infraction.
De Palo a ensuite été pénalisé pour avoir quitté la piste et obtenu un avantage durable en défendant sa position face à la voiture n°28 de Fernando Barrichello. Le pilote TRIDENT a coupé à travers le circuit au virage 5 et a rejoint la piste après le virage 6 devant Barrichello, conservant ainsi sa position.
Après un nouvel examen des preuves vidéo disponibles, les commissaires ont conclu que la voiture n°6 avait quitté le circuit et rejoint la piste devant la voiture n°28 sans rendre la position. Cela a enfreint l'Article 27.3 du Règlement Sportif de la Formule 3 de la FIA 2026, entraînant une nouvelle pénalité standard de 10 secondes.
Avec l'application de ces deux pénalités, De Palo rétrograde à la 28e place du classement final de la course Sprint.
James Wharton a également été renvoyé devant les commissaires après plusieurs infractions présumées aux limites de la piste durant le Sprint. Le pilote PREMA Racing a été reconnu coupable d'avoir franchi les lignes blanches à sept reprises, en violation de l'Article 27.3 du Règlement Sportif de la Formule 3 de la FIA 2026.
Les commissaires ont imposé quatre pénalités distinctes de cinq secondes en vertu de l'Article 15 du Code Sportif International de la FIA et du Chapitre 5 du Règlement Judiciaire et Disciplinaire de la FIA.
En conséquence, Wharton est classé 27e. Ce résultat souligne à quel point les incidents survenant en dehors de la lutte immédiate pour la victoire peuvent continuer à influencer le classement bien après la fin de la course. Pour en savoir plus sur le week-end de Formule 3, lisez la première victoire de Jin Nakamura lors du Sprint à Spa.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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