De Palo y Wharton, sancionados tras el Sprint de F3 en Spa

Dos sanciones tras la carrera alteran la clasificación en Spa

Matteo De Palo y James Wharton han recibido sanciones tras la carrera Sprint de la FIA Fórmula 3 en Spa-Francorchamps, lo que ha modificado la clasificación final una vez bajada la bandera a cuadros.

La decisión llega tras una carrera en la que Jin Nakamura logró su primera victoria en la Fórmula 3 en el circuito belga. Las penalizaciones de De Palo estuvieron relacionadas con dos incidentes distintos, mientras que Wharton fue sancionado por exceder repetidamente los límites de la pista.

De Palo recibe dos penalizaciones de 10 segundos

La primera sanción para De Palo se derivó de su lucha con el coche 31 de Gerrard Xie. Tras revisar las pruebas de vídeo, los comisarios determinaron que el coche 6 había obligado a Xie a salirse de la pista en la curva 5. Se consideró que el incidente infringía el Artículo 2(b) del Capítulo IV, Apéndice L del Código Deportivo Internacional de la FIA 2026.

Los comisarios aplicaron la penalización estándar de 10 segundos por la infracción.

Posteriormente, De Palo fue sancionado por salirse de la pista y obtener una ventaja duradera mientras se defendía del coche 28 de Fernando Barrichello. El piloto de TRIDENT cruzó la pista en la curva 5 y se reincorporó después de la curva 6 por delante de Barrichello, manteniendo su posición.

Tras una revisión adicional de las pruebas de vídeo disponibles, los comisarios concluyeron que el coche 6 había abandonado la pista y se había reincorporado por delante del coche 28 sin devolver la posición. Esto infringió el Artículo 27.3 del Reglamento Deportivo de la FIA Fórmula 3 2026, lo que resultó en otra penalización estándar de 10 segundos.

Con ambas sanciones aplicadas, De Palo cae hasta la P28 en la clasificación final de la carrera Sprint.

Wharton, sancionado por los límites de pista

James Wharton también fue remitido a los comisarios tras varias supuestas infracciones de los límites de pista durante el Sprint. Se determinó que el piloto de PREMA Racing había superado las líneas blancas en siete ocasiones, infringiendo el Artículo 27.3 del Reglamento Deportivo de la FIA Fórmula 3 2026.

Los comisarios impusieron cuatro penalizaciones de tiempo de cinco segundos cada una, conforme al Artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y al Capítulo 5 del Reglamento Judicial y Disciplinario de la FIA.

Como resultado, Wharton queda clasificado en la P27. El desenlace subraya cómo los incidentes ajenos a la lucha directa por la victoria pueden seguir influyendo en el orden final mucho después de que la carrera haya terminado. Para más información sobre la acción de la Fórmula 3 durante el fin de semana, lee la primera victoria de Jin Nakamura en el Sprint de Spa.