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Die Formel E hat offiziell ihr Gen4-Rennauto vorgestellt und markiert damit einen entscheidenden Wendepunkt in der Entwicklung der Meisterschaft im Hinblick auf den kommenden Regulierungszyklus 2026/27. Das neue Fahrzeug ist ein klares „Statement of Intent“ (Absichtserklärung) und unterstreicht den Ehrgeiz der Serie, sich als die schnellste Formel-Rennserie der Welt zu etablieren.
Die technischen Spezifikationen des Gen4 stellen einen bedeutenden Fortschritt dar und verringern den Leistungsabstand zur Formel 1. Mit Höchstgeschwindigkeiten von über 335 km/h und einer rasanten Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 1,8 Sekunden wird das Auto voraussichtlich die aktuellen Formel-2-Fahrzeuge übertreffen und nur wenige Sekunden hinter dem Tempo der Formel-1-Autos liegen.
Der Gen4 ist das größte, längste und leistungsstärkste Fahrzeug in der Geschichte der Meisterschaft. Im Vergleich zum aktuellen Gen3 Evo ist die Leistung um 70 % gestiegen, wobei das Auto im Full-Attack-Modus und bei Qualifying-Duellen 600 kW abrufen kann.
„Der GEN4 ist nicht nur ein Auto, er ist ein mutiges Bekenntnis zu unserem Ehrgeiz“, sagte Formel-E-CEO Jeff Dodds. „Zu sehen, wozu er auf der Strecke zum ersten Mal fähig ist, ist ein echter Meilenstein für die Formel E – wir erreichen jetzt Leistungsniveaus, die noch vor fünf Jahren für Elektrofahrzeuge als unmöglich galten.“

Dodds betonte, dass sich das Auto derzeit in den Händen der Hersteller – Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars und Mahindra – befindet. Diese haben die Aufgabe, die Plattform weiterzuentwickeln, um die Leistungsgrenzen vor dem Renndebüt im Laufe dieses Jahres weiter zu verschieben. „Der Gen4 ist nicht nur eine Evolution, sondern ein Innovations- und Leistungssprung, der den Motorsport für die kommenden Jahre neu definieren wird“, fügte er hinzu.
Die Entwicklung des Gen4 wird von der FIA als neuer globaler Maßstab für den elektrischen Rennsport angesehen, der Leistung mit Nachhaltigkeit und Straßenrelevanz verbindet.
„Das neue GEN4-Formel-E-Auto markiert einen bedeutenden Fortschritt für den elektrischen Rennsport und setzt einen neuen globalen Maßstab für Leistung, Innovation und Nachhaltigkeit“, erklärte FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem. „Es ist nicht einfach nur ein schnelles Auto, es ist eine Absichtserklärung über die Zukunft dieser Technologie. Wir definieren gemeinsam mit einigen der weltweit größten Automobilhersteller neu, was möglich ist, indem wir den Motorsport als Labor nutzen.“
Während sich die Meisterschaft auf die Saison 2026/27 zubewegt, steht der Gen4 als Beweis für die rasante Entwicklung der Elektrofahrzeugtechnologie und die gemeinsamen Anstrengungen der wichtigsten Automobilpartner der Serie.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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