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La Fórmula E ha presentado oficialmente su coche de carreras Gen4, marcando un cambio fundamental en la trayectoria del campeonato mientras se prepara para el próximo ciclo reglamentario 2026/27. La nueva máquina sirve como una "declaración de intenciones" definitiva, subrayando la ambición de la serie de establecerse como la categoría de monoplazas más rápida del planeta.
Las especificaciones técnicas del Gen4 representan un salto significativo hacia adelante, reduciendo la brecha de rendimiento con la Fórmula 1. Con velocidades máximas que superan los 335 km/h y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de aproximadamente 1,8 segundos, se prevé que el coche supere a la maquinaria actual de la Fórmula 2 y se sitúe a solo unos segundos del ritmo de los coches de Fórmula 1.
El Gen4 es el vehículo más grande, largo y potente en la historia del campeonato. En comparación con el actual Gen3 Evo, la potencia de salida ha aumentado un 70%, siendo capaz de entregar 600 kW en modo de ataque completo y durante los duelos de clasificación.
“El GEN4 no es solo un coche, es una declaración audaz de nuestra ambición”, afirmó el CEO de la Fórmula E, Jeff Dodds. “Ver lo que puede hacer en la pista por primera vez es un verdadero hito para la Fórmula E; ahora estamos ofreciendo niveles de rendimiento que se consideraban imposibles para los vehículos eléctricos hace solo cinco años”.

Dodds enfatizó que el coche está actualmente en manos de los fabricantes —Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars y Mahindra—, quienes tienen la tarea de perfeccionar la plataforma para llevar los límites de rendimiento aún más lejos antes de su debut en competición a finales de este año. “El Gen4 no es solo una evolución, es un cambio radical en innovación y rendimiento que redefinirá el automovilismo en los años venideros”, añadió.
El desarrollo del Gen4 es visto por la FIA como un nuevo referente mundial para las carreras eléctricas, combinando rendimiento con sostenibilidad y relevancia para la carretera.
“El nuevo coche de Fórmula E GEN4 marca un paso significativo para las carreras eléctricas, estableciendo un nuevo referente mundial en rendimiento, innovación y sostenibilidad”, declaró el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. “No es simplemente un coche rápido, es una declaración de intenciones sobre el futuro de esta tecnología. Estamos redefiniendo lo que es posible junto a algunos de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo utilizando el laboratorio del automovilismo”.
A medida que el campeonato avanza hacia la temporada 2026/27, el Gen4 se erige como un testimonio de la rápida evolución de la tecnología de vehículos eléctricos y de los esfuerzos de colaboración de los principales socios automotrices de la serie.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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