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La Formula E ha svelato ufficialmente la sua auto da corsa Gen4, segnando una svolta decisiva nella traiettoria del campionato in vista del prossimo ciclo normativo 2026/27. La nuova vettura rappresenta una vera e propria "dichiarazione d'intenti", sottolineando l'ambizione della serie di affermarsi come la categoria a ruote scoperte più veloce del pianeta.
Le specifiche tecniche della Gen4 rappresentano un salto di qualità significativo, riducendo il divario prestazionale con la Formula 1. Con velocità massime superiori ai 335 km/h e un'accelerazione bruciante da 0 a 100 km/h in circa 1,8 secondi, si prevede che l'auto supererà le attuali vetture di Formula 2, restando a pochi secondi di distacco dai tempi della Formula 1.
La Gen4 è il veicolo più grande, lungo e potente nella storia del campionato. Rispetto all'attuale Gen3 Evo, la potenza è aumentata del 70%, con l'auto in grado di erogare 600 kW in modalità "full attack" e durante i duelli di qualifica.
“La GEN4 non è solo un'auto, è una dichiarazione audace della nostra ambizione”, ha dichiarato il CEO della Formula E, Jeff Dodds. “Vedere cosa è in grado di fare in pista per la prima volta è un vero traguardo per la Formula E: stiamo raggiungendo livelli di prestazioni che solo cinque anni fa sembravano impossibili per i veicoli elettrici.”

Dodds ha sottolineato che l'auto è attualmente nelle mani dei costruttori — Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars e Mahindra — che hanno il compito di perfezionare la piattaforma per spingere ulteriormente i limiti delle prestazioni prima del suo debutto in gara, previsto per la fine di quest'anno. “La Gen4 non è solo un'evoluzione, è un salto di qualità nell'innovazione e nelle prestazioni che ridefinirà il motorsport per gli anni a venire”, ha aggiunto.
Lo sviluppo della Gen4 è considerato dalla FIA come un nuovo punto di riferimento globale per le corse elettriche, capace di coniugare prestazioni, sostenibilità e rilevanza per il mercato stradale.
“La nuova auto di Formula E GEN4 segna un passo avanti significativo per le corse elettriche, stabilendo un nuovo standard globale per prestazioni, innovazione e sostenibilità”, ha affermato il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem. “Non si tratta semplicemente di un'auto veloce, è una dichiarazione d'intenti sul futuro di questa tecnologia. Stiamo ridefinendo ciò che è possibile insieme ad alcuni dei più grandi produttori automobilistici del mondo, utilizzando il motorsport come laboratorio.”
Mentre il campionato si avvicina alla stagione 2026/27, la Gen4 si pone come testimonianza della rapida evoluzione della tecnologia dei veicoli elettrici e degli sforzi collaborativi dei principali partner automobilistici della serie.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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