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A Fórmula E revelou oficialmente o seu carro de corrida Gen4, marcando uma mudança fundamental na trajetória do campeonato enquanto se prepara para o próximo ciclo regulamentar de 2026/27. A nova máquina serve como uma "declaração de intenções" definitiva, sublinhando a ambição da série de se estabelecer como a categoria de monolugares mais rápida do planeta.
As especificações técnicas do Gen4 representam um salto significativo, reduzindo a diferença de desempenho em relação à Fórmula 1. Com velocidades máximas superiores a 335 km/h e um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de aproximadamente 1,8 segundos, prevê-se que o carro supere os atuais monolugares da Fórmula 2 e fique a apenas alguns segundos do ritmo dos carros de Fórmula 1.
O Gen4 é o veículo maior, mais longo e mais potente da história do campeonato. Comparado com o atual Gen3 Evo, a potência aumentou 70%, com o carro capaz de debitar 600 kW em modo de ataque total e durante os duelos de qualificação.
“O GEN4 não é apenas um carro, é uma declaração ousada da nossa ambição”, afirmou o CEO da Fórmula E, Jeff Dodds. “Ver o que ele consegue fazer na pista pela primeira vez é um verdadeiro marco para a Fórmula E - estamos agora a atingir níveis de desempenho que eram considerados impossíveis para veículos elétricos há apenas cinco anos.”

Dodds enfatizou que o carro está atualmente nas mãos dos fabricantes — Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars e Mahindra — que têm a tarefa de refinar a plataforma para elevar ainda mais os limites de desempenho antes da sua estreia em competição no final deste ano. “O Gen4 não é apenas uma evolução, é uma mudança radical em inovação e desempenho que irá redefinir o desporto motorizado nos próximos anos”, acrescentou.
O desenvolvimento do Gen4 é visto pela FIA como uma nova referência global para as corridas elétricas, combinando desempenho com sustentabilidade e relevância para a estrada.
“O novo carro GEN4 da Fórmula E marca um passo significativo para as corridas elétricas, estabelecendo uma nova referência global em termos de desempenho, inovação e sustentabilidade”, afirmou o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem. “Não é apenas um carro rápido, é uma declaração de intenções sobre o futuro desta tecnologia. Estamos a redefinir o que é possível, juntamente com alguns dos maiores fabricantes automóveis do mundo, utilizando o laboratório do desporto motorizado.”
À medida que o campeonato avança para a temporada 2026/27, o Gen4 destaca-se como um testemunho da rápida evolução da tecnologia dos veículos elétricos e dos esforços colaborativos dos principais parceiros automóveis da série.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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