Wird geladen

Gabriel Bortoleto geht davon aus, auch in den kommenden Saisons für Audi zu fahren. Damit bekräftigt der Brasilianer sein Vertrauen in das schweizerisch-deutsche Team, während dieses seinen Formel-1-Rennstall weiter aufbaut.
Der Brasilianer stieß 2025 zum Rennstall – in dessen letzter Saison unter dem Namen Sauber – und sammelte in seiner Debütsaison 19 Punkte. 2026 holte er bislang 10 der 12 Audi-Punkte und liegt derzeit auf Rang 14 der Weltmeisterschaft. Auf Haas-Pilot Oliver Bearman fehlen ihm acht Zähler.
Sein bislang stärkstes Wochenende der Saison erlebte Bortoleto beim Großen Preis von Belgien. Auf einer Strecke, auf der Audi wegen des Leistungsnachteils gegenüber den anderen führenden Herstellern mit Schwierigkeiten gerechnet hatte, qualifizierte er sich als Neunter. Eine Startplatzstrafe gegen Lando Norris brachte ihn im Rennen auf Rang acht nach vorn. Diese Position verteidigte Bortoleto bis ins Ziel gegen einen späten Angriff von Arvid Lindblad und sicherte sich vier Punkte.
Die Fortschritte von Audi werden aufmerksam verfolgt, während sich das Team an seine neue Rolle als Hersteller-Rennstall gewöhnt. Der langfristige Ansatz gehört auch zu den größeren Handlungssträngen der F1-Saison 2026, die das gesamte Feld prägen – darunter die Entwicklung neuer Projekte und der Druck auf die Teams, ihr Potenzial endlich in Ergebnisse umzumünzen.
Im Gespräch mit der brasilianischen Ausgabe von Motorsport.com erklärte Bortoleto, dass die Einzelheiten seiner Vereinbarung vertraulich blieben. Zugleich machte er deutlich, dass sein Platz gesichert sei.
„Soweit ich das sagen kann, und weil es vertraulich ist, sagen wir einfach: Es gibt keine Klauseln. Ich habe einen langfristigen Vertrag mit Audi. Ich habe es bereits gesagt: Ich werde nächstes Jahr bei Audi sein – und nicht nur nächstes Jahr, sondern auch in den darauffolgenden Jahren“, sagte er.
Bortoleto verwies auf den Ehrgeiz innerhalb von Audi und erinnerte daran, dass Mattia Binotto von einem Projekt mit Zeithorizont bis 2030 gesprochen hat. Er habe bereits bei seinem Einstieg an das Team geglaubt – und Audi ebenso an sein Potenzial.
„Dieses Jahr war der erste Schritt: Wir haben ein neues Auto und einen neuen Motor aufgebaut. Nächstes Jahr folgt der nächste Schritt, und dann können wir damit beginnen, die Dinge in die Praxis umzusetzen“, fügte er hinzu.
Bortoleto wollte nicht kommentieren, ob sein Teamkollege Nico Hulkenberg für die kommende Saison unter Vertrag steht. Er betonte jedoch, wie sehr er die Zusammenarbeit mit ihm schätzt.
„Ich kann sagen, dass mein Platz gesichert ist. Ich werde nicht über die Verträge anderer sprechen, aber ich arbeite wirklich gerne mit Nico zusammen“, sagte er. Der Deutsche sei schnell, erfahren und ein positiver Einfluss auf das Team.
Bortoleto ist außerdem überzeugt, sich seit seinem Einstieg in die Formel 1 deutlich verändert zu haben. Vor seinem Debüt hatte er nur wenige Testmöglichkeiten. Deshalb sei er bei seiner Ankunft noch „sehr roh“ gewesen, und die Lernkurve im Verlauf der Saison 2025 sei steil gewesen.
Nun fühle er sich „völlig anders“ und führt das auf die Unterstützung des Teams sowie die Fortschritte am Auto zurück. „Wir haben gemeinsam viel erreicht und machen das Auto immer konkurrenzfähiger“, sagte Bortoleto.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.