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Gabriel Bortoleto si aspetta di rimanere in Audi per le prossime stagioni, ribadendo la propria fiducia nella squadra svizzero-tedesca mentre costruisce la sua struttura in Formula 1.
Il brasiliano è entrato nel team nel 2025, nell’ultima stagione del progetto Sauber, conquistando 19 punti al suo debutto. Nel 2026 ha ottenuto 10 dei 12 punti di Audi e occupa attualmente il 14° posto in campionato, a otto punti dal pilota Haas Oliver Bearman.
Il miglior fine settimana della stagione di Bortoleto è arrivato finora al Gran Premio del Belgio. Si è qualificato nono su un circuito nel quale Audi prevedeva difficoltà a causa del deficit di potenza rispetto agli altri costruttori di vertice. La penalità in griglia inflitta a Lando Norris lo ha fatto avanzare all’ottavo posto per la gara; Bortoleto ha mantenuto la posizione, resistendo all’attacco finale di Arvid Lindblad e conquistando quattro punti.
I progressi di Audi sono seguiti con grande attenzione mentre la squadra si adatta al nuovo ruolo di costruttore. Il suo approccio a lungo termine rientra anche nelle più ampie trame della F1 2026, che coinvolgono lo sviluppo dei nuovi progetti e la pressione sui team chiamati a trasformare il potenziale in risultati.
Intervistato dall’edizione brasiliana di Motorsport.com, Bortoleto ha spiegato che i dettagli del suo accordo restano riservati, ma ha chiarito che il suo posto è al sicuro.
«Per quanto posso dire, visto che è una questione riservata, diciamo semplicemente che non ci sono clausole. Ho un contratto a lungo termine con Audi. L’ho già detto: sarò con Audi l’anno prossimo, e non solo l’anno prossimo, ma anche nelle stagioni successive», ha dichiarato.
Bortoleto ha sottolineato l’ambizione presente in Audi, ricordando che Mattia Binotto ha parlato di un progetto destinato a proiettarsi verso il 2030. Il pilota ha spiegato di aver creduto nella squadra fin dal suo arrivo e che Audi, a sua volta, ha creduto nel suo potenziale.
«Quest’anno è stato il primo passo: costruire una nuova vettura e un nuovo motore. L’anno prossimo sarà un altro passo, poi potremo iniziare a mettere in pratica le nostre idee», ha aggiunto.
Bortoleto ha preferito non commentare l’eventuale contratto del compagno di squadra Nico Hulkenberg per la prossima stagione, sottolineando però quanto apprezzi il loro rapporto professionale.
«Posso dire che il mio sedile è assicurato. Non parlerò dei contratti degli altri, ma mi piace davvero lavorare con Nico», ha affermato, descrivendo il tedesco come un pilota veloce ed esperto, oltre che una presenza positiva per il team.
Bortoleto ritiene inoltre di essere cambiato in modo significativo da quando è arrivato in Formula 1. Avendo avuto poche opportunità di test prima del debutto, ha raccontato di essere stato «molto acerbo» al suo ingresso nella categoria e che il percorso di apprendimento affrontato nel 2025 è stato notevole.
Ora si sente «completamente diverso» e attribuisce il miglioramento al sostegno della squadra e ai progressi compiuti dalla vettura. «Abbiamo raggiunto molti obiettivi insieme e stiamo rendendo la macchina sempre più competitiva», ha dichiarato Bortoleto.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.