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Mercedes erklärt, wie ein Drosselklappenproblem bei George Russell den Anti-Stall-Schutz auslöste, bevor er sich beim Ungarn-GP auf Platz sieben vorkämpfte.
Imola gilt als Favorit für das F1-Saisonfinale, falls Katar und Abu Dhabi ausfallen. Portimãos Chancen schwinden.
Lewis Hamilton kritisiert Ferraris späten Boxenstopp beim Ungarn-GP, der Streckenposition, Punkte und nach einer Strafe den zweiten Platz kostete.
Mercedes erwägt in Monza eine strategische Strafe für die Antriebseinheit. Toto Wolff wägt Überholchancen gegen Zuverlässigkeitsrisiken ab.
Ticktums Sieg in der letzten Runde, de Vries’ Triumph, die Wende im Titelkampf und Porsches Herstellertitel: fünf Geschichten aus Tokio.
Andrea Stella lobt den fairen Zweikampf zwischen Norris und Piastri in Ungarn, bei dem Strategie, Verkehr und Tempo Norris den ersten Saisonsieg brachten.
F1 ACADEMY und COTA erwarten beim US-Grand-Prix 2026 insgesamt 7.000 Schüler zur bislang größten Ausgabe von Discover Your Drive.
Honda testet diese Woche die überarbeitete F1-Antriebseinheit im Aston Martin AMR26 und zielt auf einen wichtigen Zeitgewinn in Zandvoort.
Toto Wolff kritisiert rivalisierende F1-Ingenieure: Eine Panne im Blauflaggen-System störte den Ungarn-GP und frustrierte Mercedes-Fahrer.
Max Verstappen war von seinem Podium in Ungarn überrascht. Red Bull räumt ein, dass der RB22 schwer zu fahren ist und nur ein enges Leistungsfenster hat.
Gwen Lagrue verlässt Mercedes nach elf Jahren und wird Direktor von Red Bulls Juniorprogramm, das bereits Russell und Antonelli gefördert hat.
Laurent Mekies deutet an, dass Red Bull Isack Hadjar nach sieben Top-Sechs-Ergebnissen in Folge auch 2027 behalten dürfte.
