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Kimi Antonelli reist mit dem Schwung von vier Siegen in Folge – in China, Japan, Miami und Kanada – zum Großen Preis von Monaco. Er führt die Fahrerwertung mit 43 Punkten Vorsprung vor seinem Mercedes-Teamkollegen George Russell an. Doch der 19-jährige Italiener betont, dass der Titelkampf für ihn derzeit absolut zweitrangig ist.
„Ich erlebe gerade eine großartige Zeit, aber jetzt liegt unser voller Fokus auf Monaco“, sagte Antonelli in Monte Carlo. „Es wird eine große Herausforderung, und ich werde einfach versuchen, das bestmögliche Ergebnis zu liefern und so schnell wie möglich zu fahren.“
„Ich denke nicht an die Meisterschaft oder irgendetwas in dieser Richtung. Ich möchte das Fahren einfach so sehr genießen wie möglich, mein Bestes geben, mich verbessern, die Messlatte höher legen, und dann werden wir sehen, wo wir am Ende stehen.“
Der Vorsprung auf Russell vergrößerte sich beim Großen Preis von Kanada auf dramatische Weise, als die Silberpfeile das Rennen über um die Führung kämpften – ein Duell, das für Russell mit einem Ausfall endete und Antonellis Position an der Spitze der Fahrerwertung weiter festigte. Wie wir bereits Anfang der Woche berichteten, hat Russell inzwischen erklärt, dass er im Titelkampf „nichts zu verlieren“ habe und versprach eine Aufholjagd auf den Straßen von Monte Carlo.
Für einen Teenager inmitten einer historischen Siegesserie ist die psychologische Herausforderung, den Fokus zu wahren, genauso wichtig wie das reine Tempo. Antonelli äußerte sich offen darüber, wie er mit dem Erwartungsdruck umgeht.
„Wenn man einen solchen Erfolgsschub erlebt oder all das, was mir widerfahren ist, ist es sehr wichtig, sich daran zu erinnern, auf dem Boden zu bleiben und sich nicht mitreißen zu lassen. Es ist nämlich sehr leicht, abzuheben und das eigentliche Ziel aus den Augen zu verlieren“, sagte er.
„Ich muss ehrlich sein: Ich habe großes Glück, eine solche Familie und ein solches Team zu haben, die mich unterstützen, mich leiten und dafür sorgen, dass ich auf dem Boden bleibe.“
Antonelli betonte zudem schnell, dass die Saison noch völlig offen sei. „Ich weiß mittlerweile sehr gut, dass die Saison noch sehr lang ist und es schwierig werden wird. George ist sehr stark, aber auch die anderen Teams werden aufholen und die Lücke schließen. Ich weiß, dass ich über mich hinauswachsen und die Messlatte höher legen muss. Nichts wird einfach sein, also muss ich definitiv hart dafür arbeiten.“
Eine der spannendsten Geschichten aus Kanada war das erbitterte Duell auf der Strecke zwischen den beiden Mercedes-Piloten, sowohl im Sprint als auch im Grand Prix selbst. Antonelli stellte klar, dass sein Instinkt immer der Angriff sein wird – doch er entwickelt zunehmend das Urteilsvermögen, um zu wissen, wann er diese Aggressivität zügeln muss.
„Ich bin nicht der Typ, der zurücksteckt“, sagte er. „Wann immer sich eine Gelegenheit bietet, werde ich sie nutzen. Ich denke, in Kanada war es ein wirklich gutes Duell mit George, aber es hat auch gezeigt, dass ich – egal, welche Position ich in der Meisterschaft innehabe – alles geben werde.“
Er fügte jedoch eine reifere Note hinzu: „Es wird Zeiten geben, in denen ich wahrscheinlich etwas mehr darüber nachdenken muss, wie ich Rennen fahre, und wahrscheinlich werde ich mich bei manchen Gelegenheiten mit der Position zufrieden geben müssen, die ich habe. Aber im Moment gebe ich einfach alles. Natürlich lerne ich auch, diese Aggressivität zu managen, denn ich kann nicht einfach zu 100 % alles riskieren und schauen, was passiert. Ich möchte weiterhin hart, aber clever fahren.“
Mit einem fünften Sieg in Folge in Monaco in Reichweite – eine Leistung, die ein bemerkenswertes Kapitel in seiner Debütsaison markieren würde – ist der Druck auf den jungen Italiener so groß wie nie zuvor. Ob er auf den unbarmherzigen Straßen von Monte Carlo abliefern kann, wird maßgeblich dazu beitragen, wie ernsthaft er wirklich als Titelanwärter einzustufen ist.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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