Verstappen nennt COTA-Bodenwellen „inakzeptabel“ und fordert Sanierung

Max Verstappen hat die Bodenwellen auf dem COTA als inakzeptabel bezeichnet und die Organisatoren aufgefordert, die Ursache des Problems anzugehen, statt weiterhin nur begrenzte Reparaturen an der Fahrbahnoberfläche vorzunehmen. Der viermalige Weltmeister sagte, der Zustand der Strecke lasse sich nicht mit dem Untergrund entschuldigen, wenn dieses Problem vorhersehbar gewesen sei.

Verstappen: Arbeiten an der Oberfläche kaschieren das eigentliche Problem

Verstappen sagte, die Organisatoren der Strecke seien dafür verantwortlich, das Problem zu beheben. Die Bodenverhältnisse hätten vorhergesehen und der Untergrund entsprechend verstärkt werden müssen. Er räumte ein, dass im Laufe der Zeit an einigen Stellen Arbeiten vorgenommen worden seien, diese hätten jedoch nicht die Ursache der Bodenwellen beseitigt.

Seine Kritik verband er mit einer klaren Einschränkung: Verstappen ist weiterhin ein Fan der Strecke. Er lobte das Layout von COTA ebenso wie die Umgebung und die Stadt, betonte aber, dass seine Begeisterung für den Kurs den aktuellen Zustand der Fahrbahn nicht akzeptabel mache.

Seiner Ansicht nach behandle das Ausbessern einzelner Streckenabschnitte nur das sichtbare Symptom, nicht aber das Problem darunter. Die Ursache müsse direkt angegangen werden.

Wer mehr über die Strecke erfahren möchte, findet hier unseren Streckenführer für COTA.

Eine grundlegende Sanierung würde Zeit und Geld kosten

Verstappen räumte ein, dass eine dauerhafte Lösung weder schnell noch einfach umzusetzen wäre. Um das Problem zu beseitigen, müsse die Strecke vollständig aufgerissen werden. Das würde seiner Einschätzung nach viel Zeit und Geld in Anspruch nehmen.

Trotzdem bezeichnete er einen solchen umfangreichen Eingriff als notwendigen Schritt. Die Bodenwellen seien unnatürlich und ließen sich nicht kontrollieren. Auch mit Blick auf die Gesundheit der Fahrer sei eine gründliche Sanierung wichtig.

Die Botschaft vom Wochenende des Großen Preises der USA lautete daher nicht, dass das Layout von COTA geändert werden müsse. Vielmehr brauche die Fahrbahn mehr als eine weitere Runde punktuellen Abschleifens. Verstappen forderte die Organisatoren auf, die Ursache unter dem Asphalt zu beseitigen – selbst wenn dafür ein deutlich größeres Projekt nötig sei.

In unserer Berichterstattung über die Strecke finden sich außerdem Details zur Ticketoption für den Donnerstag bei COTA.