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Lando Norris hat einen verlockenden Hinweis auf eine mögliche Zukunft auf der Nordschleife gegeben, nachdem er die legendäre Strecke während der erzwungenen Pause zwischen den Grands Prix von Japan und Miami in seinem McLaren 750S umrundet hat.
Der amtierende Weltmeister enthüllte den Ausflug nach dem GP von Miami und reihte sich damit in die Riege hochkarätiger Namen ein, die ihre Liebe zu der berüchtigten deutschen Rennstrecke bekunden – und die Art und Weise, wie er über das Erlebnis sprach, machte deutlich, dass sein Besuch weit mehr als nur ein beiläufiger Roadtrip war.
„Ehrlich gesagt war es der größte Spaß, den ich das ganze Jahr hatte“, sagte Norris. „Es hat auch deshalb so viel Spaß gemacht, weil es eine Strecke ist, die ich schon oft in Gran Turismo und iRacing gefahren bin. Ich kenne die Nordschleife schon seit Jahren aus dem Simulator. Es ist eine dieser Strecken, die jeder einmal fahren will. Egal, ob man Rennfahrer ist oder nicht – es ist immer cool, das zu tun, weil sie so einzigartig ist.“
Die Begeisterung war unverkennbar. „In meinem McLaren war es gleichzeitig beängstigend und spaßig. Aber die Nordschleife ist eine Strecke, auf der man mit jedem Auto viel Spaß haben kann“, fügte er hinzu.
Für einen Fahrer, der seine Wochenenden damit verbringt, die anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt zu meistern, spricht die Tatsache, dass eine Runde auf der Nordschleife mit einem Straßenauto als Highlight seines Jahres hervorsticht, Bände über die einzigartige Anziehungskraft der Strecke.
Norris ist bei weitem nicht der Einzige, der von dem 22 Kilometer langen Asphaltband durch die Eifel fasziniert ist. Max Verstappen hat in diesem Jahr enorme Aufmerksamkeit auf sich gezogen, nachdem er sich dazu verpflichtet hat, auf dem Nürburgring in der GT3-Klasse anzutreten. Dies löste weit verbreitete Spekulationen darüber aus, ob der vierfache Weltmeister eines Tages den Sportwagensport über die Formel 1 stellen könnte. Wie wir in unserer Analyse über Verstappens Nürburgring-Effekt und was er für die Formel 1 bedeutet untersucht haben, ist die Starpower, die diese Fahrer auf die Nordschleife bringen, unmöglich zu ignorieren – und hat echte Auswirkungen auf die Zukunft des Sports.
Norris hat nun seinen Namen zu dieser wachsenden Liste von F1-Fahrern hinzugefügt, die vom Nordschleifen-Virus infiziert wurden. Und angesichts seines nachdrücklichen Urteils über das Erlebnis wird die Frage, ob seine Bewunderung irgendwann in ein wettbewerbsorientiertes Rennprogramm münden wird, nur noch lauter werden.
Die Aussicht, dass Norris und Verstappen in GT3-Boliden auf der Nordschleife gegeneinander antreten, ist offen gesagt zum Anbeißen. Zwei der komplettesten und aufregendsten Rennfahrer des Sports, befreit von den Zwängen des technischen Reglements der Formel 1, die sich Tür an Tür durch die Grüne Hölle kämpfen – das ist die Art von Szenario, die die Fantasie jedes Motorsportfans beflügelt.
Vorerst bleiben Norris' Kommentare eher ein Hinweis als eine Verpflichtung. Aber der Samen ist gesät, und es ist schwer vorstellbar, dass er der Nordschleife für lange Zeit fernbleiben wird.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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