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Lando Norris deixou uma dica tentadora sobre um potencial futuro em Nordschleife, após ter completado voltas no lendário circuito ao volante do seu McLaren 750S durante a pausa forçada entre os Grandes Prémios do Japão e de Miami.
O atual campeão mundial revelou a viagem após o GP de Miami, tornando-se o mais recente nome de alto perfil a declarar o seu amor pelo infame circuito alemão — e a forma como falou sobre a experiência deixou claro que a sua visita foi muito mais do que uma simples viagem de lazer.
"Honestamente, foi a maior diversão que tive durante todo o ano", disse Norris. "Também foi muito divertido porque é uma pista que conduzi muito no Gran Turismo e no iRacing. Conheço Nordschleife do simulador há anos. É uma daquelas pistas que toda a gente quer conduzir. Seja piloto de corridas ou não — é sempre fantástico fazê-lo porque é algo tão único."
O entusiasmo era inconfundível. "No meu McLaren, foi assustador e divertido ao mesmo tempo. Mas Nordschleife é uma pista onde te podes divertir muito com qualquer carro", acrescentou.
Para um piloto que passa os seus fins de semana a navegar pelos circuitos de corrida mais exigentes do mundo, o facto de uma volta de carro de estrada em Nordschleife se destacar como o ponto alto do seu ano diz muito sobre o apelo singular do circuito.
Norris está longe de ser o único na sua paixão pelos 22 quilómetros de asfalto através das montanhas de Eifel. Max Verstappen atraiu uma atenção enorme este ano após se comprometer a correr em Nürburgring em GT3, gerando especulações generalizadas sobre se o tetracampeão mundial poderá um dia priorizar as corridas de carros desportivos em detrimento da Fórmula 1. Como explorámos na nossa análise sobre o efeito de Verstappen em Nürburgring e o que significa para a Fórmula 1, o poder de estrela que estes pilotos trazem para Nordschleife é impossível de ignorar — e acarreta implicações reais para o futuro do desporto.
Norris adicionou agora o seu nome a essa lista crescente de pilotos de F1 picados pelo "bichinho" de Nordschleife. E, dado o seu veredito enfático sobre a experiência, a questão de saber se a sua admiração se traduzirá eventualmente num programa de corridas competitivo é algo que só ganhará mais força.
A perspetiva de Norris e Verstappen alinharem um contra o outro em máquinas GT3 em Nordschleife é, francamente, de deixar água na boca. Dois dos pilotos mais completos e entusiasmantes do desporto, libertados das restrições dos regulamentos técnicos da Fórmula 1, trocando toques porta com porta à volta do "Inferno Verde" — é o tipo de cenário que captura a imaginação de qualquer fã de automobilismo.
Por agora, os comentários de Norris permanecem uma dica e não um compromisso. Mas a semente foi plantada, e é difícil imaginar que ele se mantenha afastado de Nordschleife por muito tempo.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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