Lawson fragt, was er noch für sein Racing-Bulls-Cockpit tun kann

Liam Lawson sagt, er habe alles getan, um sich einen Platz bei Racing Bulls zu sichern. Seine Zukunft ist jedoch noch offen, während das Team seine Optionen für 2027 abwägt.

Der Neuseeländer fuhr in dieser Saison dreimal auf den siebten Platz: in Bahrain, Singapur und Mexiko. Auf die Frage, ob diese Ergebnisse für den Verbleib im Cockpit reichen sollten, sagte Lawson, er könne nur weiterhin an jedem Rennwochenende seine beste Leistung abrufen. Er ist überzeugt, dass das Team eine starke Saison fährt und im Duell mit Alpine Boden gutmacht.

Drei Kandidaten kämpfen um zwei Cockpits

Teamchef Alan Permane hat Lawson, seinen aktuellen Teamkollegen Arvid Lindblad und Red-Bull-Junior Nikola Tsolov als Kandidaten für die beiden Cockpits von Racing Bulls im Jahr 2027 genannt. Das Team hat seine Fahrerpaarung noch nicht bestätigt.

Tsolov bestritt beim Großen Preis von Mexiko-Stadt sein erstes freies Training und wurde Zwölfter – 0,126 Sekunden hinter Lindblad. Damit ist Lawsons Position noch ungewisser geworden. Im Mittelpunkt der Diskussion steht auch die Partnerschaft von Lindblad und Lawson bei Racing Bulls, während Tsolovs Chancen auf eines der Cockpits weiter genau beobachtet werden.

Lawson liegt mit 83 Punkten auf dem neunten Platz der Fahrerwertung und hat 42 Punkte Vorsprung auf seinen nächsten Verfolger, Alpine-Pilot Pierre Gasly. Seine Ergebnisse haben dazu beigetragen, dass Racing Bulls den fünften Platz in der Konstrukteurswertung fest im Griff hat. Dem Ausgangsartikel zufolge wäre Platz fünf das beste Ergebnis des Teams – auch mit Blick auf seine Geschichte als Minardi.

Aufholjagd in Mexiko stärkte Lawsons Selbstvertrauen

Lawson wurde in Mexiko-Stadt aus der Qualifikation ausgeschlossen und musste aus der Boxengasse starten, kämpfte sich aber noch auf den siebten Platz vor. Seine Leistung dort entspreche dem Niveau, das er während der gesamten Saison gezeigt habe, sagte er. Das Auto sei am gesamten Wochenende schnell gewesen, und das gute Renntempo habe ihm ermöglicht, Plätze gutzumachen.

Er hält diese Saison für stärker als seine bisherigen Einsätze in der Formel 1 und sagte, er habe sich nicht allzu viele Gedanken über die Ungewissheit gemacht. Da die Saison jedoch bald endet und viele Teams ihre Fahrer für 2027 bereits bekannt gegeben haben, räumte Lawson ein, dass eine späte Entscheidung nur wenige Alternativen übrig lassen könnte. Sollte Racing Bulls ihn ersetzen, wäre eine Rolle als Ersatzfahrer eine Möglichkeit, in der Formel 1 zu bleiben.

Vorerst konzentriert sich Lawson auf das Rennfahren. Er erwartet, dass das Auto beim Großen Preis von São Paulo konkurrenzfähig sein wird. Die Strecke gefällt ihm, doch das Wetter sei die größte Unbekannte des Wochenendes.