Lawson questiona o que falta fazer para garantir vaga na Racing Bulls

Liam Lawson diz que fez tudo o que podia para defender a sua candidatura a um lugar na Racing Bulls, mas o seu futuro continua por decidir enquanto a equipa avalia as opções para 2027.

O neozelandês conseguiu três sétimos lugares esta época, no Bahrein, em Singapura e no México. Questionado sobre se esses resultados seriam suficientes para manter o lugar, Lawson respondeu que só podia continuar a dar o seu melhor em cada fim de semana. Considera que a equipa está a fazer uma época forte e a aproximar-se da Alpine na luta entre as duas equipas.

Três candidatos disputam dois lugares

O diretor de equipa Alan Permane apontou Lawson, o atual colega de equipa Arvid Lindblad e o jovem piloto da Red Bull Nikola Tsolov como candidatos aos dois lugares da Racing Bulls em 2027. A equipa ainda não confirmou a sua formação.

Tsolov fez a sua estreia numa sessão de TL1 no Grande Prémio da Cidade do México, terminando em 12.º, a 0,126 segundos de Lindblad. Esta novidade veio aumentar a incerteza em torno da posição de Lawson. A discussão também tem girado em torno da parceria entre Lindblad e Lawson na Racing Bulls, enquanto o lugar de Tsolov na discussão sobre os pilotos continua sob escrutínio.

Lawson está em nono lugar no campeonato de pilotos, com 83 pontos, mais 42 do que o seu rival mais próximo, Pierre Gasly, da Alpine. Os seus resultados ajudaram a Racing Bulls a consolidar o quinto lugar no campeonato de construtores. O artigo original salienta que terminar em quinto seria o melhor resultado da equipa, incluindo o período em que competiu como Minardi.

Recuperação no México reforçou confiança de Lawson

Lawson foi desclassificado da qualificação na Cidade do México e teve de partir da via das boxes, mas recuperou até ao sétimo lugar. Considerou que o seu desempenho esteve em linha com o resto da época: o carro foi rápido ao longo do fim de semana e o ritmo de corrida permitiu-lhe ganhar posições.

O piloto considera que esta época tem sido melhor do que as suas passagens anteriores pela F1 e afirmou que não tem pensado muito na incerteza. Mas, com o fim da época a aproximar-se e muitas equipas já a terem anunciado os seus pilotos para 2027, Lawson reconheceu que uma decisão tardia poderia deixá-lo com poucas alternativas. Um lugar como piloto de reserva poderá ser uma forma de continuar na F1 caso a Racing Bulls o substitua.

Por agora, Lawson está concentrado nas corridas. Espera que o carro seja competitivo no Grande Prémio de São Paulo, num circuito de que gosta, e aponta as condições meteorológicas como a principal incógnita do fim de semana.