Lawson reist ermutigt aus Austin ab – erneut Punkte für Racing Bulls

Liam Lawson fuhr nach Platz neun für Racing Bulls ermutigt vom Großen Preis der USA nach Hause. Damit bestätigte er seinen Startplatz und steuerte weitere Punkte zum Teamergebnis bei. Er sagte, er habe sich das ganze Wochenende über im Auto wohlgefühlt, und freue sich auf die nächsten beiden Rennen in Mexiko und Brasilien.

Lawson startete von Rang neun hinter den Mercedes-, Red-Bull-, Ferrari- und McLaren-Piloten und behauptete seine Position bis ins Ziel auf der Strecke in Austin. Die Umsetzung des Teams sei stark gewesen, erklärte er. Wenn alle Fahrer ins Ziel kämen, sei der neunte oder zehnte Platz meist das beste erreichbare Ergebnis.

Das Resultat festigt Racing Bulls’ fünften Platz in der Teamwertung. Lawsons jüngste Serie von Top-10-Ergebnissen folgt zudem auf einen Punkteplatz in Ungarn, während das Team seine Punktausbeute weiter steigert.

Lawson erwartet in Mexiko und Brasilien andere Herausforderungen

Lawson sagte, er fahre gerne mit dem Auto und sei mit dessen Leistung zufrieden. Er freue sich auf die nächsten Strecken, die seiner Erwartung nach ganz eigene Herausforderungen mit sich bringen: die Höhenlage in Mexiko und einen holprigen Untergrund in Brasilien.

Seinem neunten Platz war ein Wochenende vorausgegangen, an dem er sich als bester Fahrer außerhalb der Spitzenteams qualifiziert hatte. Das Team habe die Chance bestmöglich genutzt, sagte Lawson. Sein Vertrauen ins Auto sei vor den kommenden Rennen weiterhin groß.

Lindblad kämpft sich nach Strafe nach vorn, hadert aber mit der Strategie

Arvid Lindblad erlebte einen schwierigeren Sonntag. Eine Startplatzstrafe von fünf Positionen wegen zusätzlicher Antriebseinheiten warf ihn auf Startplatz 14 zurück; ins Ziel kam er auf Rang zwölf.

Lindblad sagte, er habe in der ersten Runde Plätze verloren, als sich das Feld zusammengeschoben habe. Auch der erste Rennabschnitt sei schwierig gewesen. In den beiden folgenden Abschnitten habe er sich konkurrenzfähiger gefühlt. Der frühe Wechsel auf die Medium-Reifen brachte ihn jedoch in eine ungünstige Lage: Zunächst holte er auf Franco Colapinto auf, verlor dann aber hinter Pierre Gasly Zeit.

Außerdem sei er sich nicht sicher, ob seine Zwei-Stopp-Strategie aufgegangen sei. Seiner Einschätzung nach sei er der einzige Fahrer gewesen, der sie ausprobiert habe. Trotz seiner Enttäuschung nahm Lindblad auch Positives mit und sagte, das Auto habe sich im Rennen besser angefühlt als während eines Großteils des Trainings. Seine Aussagen fallen in eine Phase, in der eine Partnerschaft Racing Bulls seiner Ansicht nach voranbringt.