Neun Neulinge im 1. Freien Training beim GP Mexiko-Stadt 2026

Alle neun Neulinge beim 1. Freien Training in Mexiko-Stadt

Neun Nachwuchsfahrer sollen am 1. Freien Training zum Großen Preis von Mexiko-Stadt 2026 teilnehmen. Freddie Slater und Gabriele Minì bereiten sich auf ihre ersten offiziellen Auftritte an einem Formel-1-Wochenende vor.

Die beiden stoßen zu einer Gruppe erfahrener Ersatz- und Entwicklungsfahrer, die am Freitag, dem 30. Oktober, auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez die Stammfahrer in ihren Autos ablösen sollen. Mehrere etablierte Fahrer steigen deshalb erst im 2. Freien Training ins Geschehen ein.

Die Neulinge im 1. Freien Training in Mexiko-Stadt

• Leonardo Fornaroli – McLaren: ersetzt Lando Norris.
• Frederik Vesti – Mercedes: ersetzt George Russell.
• Ayumu Iwasa – Red Bull: ersetzt Max Verstappen.
• Gabriele Minì – Alpine: ersetzt Franco Colapinto.
• Luke Browning – Williams: ersetzt Alex Albon.
• Jak Crawford – Aston Martin: ersetzt Lance Stroll.
• Ryō Hirakawa – Haas: ersetzt Esteban Ocon.
• Freddie Slater – Audi: ersetzt Gabriel Bortoleto.
• Colton Herta – Cadillac: ersetzt Valtteri Bottas.

Es handelt sich um Einsätze im Training. Die Stammfahrer sollen für den restlichen Grand-Prix-Wochenende zurückkehren.

Slater und Minì vor ihrem Debüt am Grand-Prix-Wochenende

Freddie Slater fährt den Audi R26 von Gabriel Bortoleto. Für ihn beginnt damit ein Programm mit zwei Einsätzen, zu dem auch das 1. Freie Training in São Paulo gehört.

Der 18-Jährige wurde 2026 mit Trident Vizemeister in der Formel 3 und wechselt in der kommenden Saison zu Invicta Racing in die Formel 2. Seine beiden Trainingseinsätze für Audi bieten ihm die Möglichkeit, das Team bei der Vorbereitung auf das Rennwochenende zu unterstützen, bevor er den nächsten Karriereschritt macht.

Gabriele Minì übernimmt den Alpine A526 von Franco Colapinto. Der Fahrer der Alpine-Akademie bringt bereits Erfahrung aus Formel-1-Tests mit: Im Rahmen des Testprogramms mit älteren Autos fuhr er den A525 aus der Saison 2025.

Ein offizielles Training unterscheidet sich jedoch von einem Test. Minì muss sich neben dem Fahren auch auf den Verkehr auf der Strecke und die Abläufe des Teams am Rennwochenende einstellen. Zur Vorbereitung arbeitete er im Simulator und nahm an technischen Besprechungen in Enstone teil. Aussagegemäß stehen für ihn nützliche Daten und Rückmeldungen im Vordergrund.

Fornaroli, Vesti und Iwasa übernehmen vertraute Rollen

Leonardo Fornaroli ersetzt bei McLaren Lando Norris, bevor er in São Paulo das Auto von Oscar Piastri übernimmt. Die beiden Einsätze folgen auf seine bisherigen Auftritte im 1. Freien Training in Barcelona-Catalunya und Ungarn.

Der amtierende Formel-2-Meister hat seine Simulatorvorbereitung durch Tests in Paul Ricard im McLaren MCL39 ergänzt. In Mexiko-Stadt erwarten ihn eine neue Strecke und besondere Herausforderungen durch die Höhenlage und den geringeren Grip.

Frederik Vesti fährt den Mercedes W17 von George Russell und bestreitet damit seinen dritten Einsatz im 1. Freien Training in dieser Saison. Zuvor übernahm er in Barcelona und Ungarn das Auto von Kimi Antonelli.

Der Däne gab 2023 in Mexiko sein Debüt an einem Formel-1-Wochenende und absolvierte 2025 einen weiteren Trainingseinsatz. Die jüngste Session bringt ihm zusätzliche Erfahrung, die auch seiner Arbeit im Mercedes-Simulator zugutekommt.

Ayumu Iwasa soll in Mexiko-Stadt Max Verstappen im 1. Freien Training ersetzen und damit seinen vierten Trainingseinsatz 2026 absolvieren. Zuvor fuhr er für Red Bull in Barcelona und Monza sowie für Racing Bulls in Österreich.

Browning und Crawford unterstützen die Weiterentwicklung ihrer Teams

Luke Browning fährt in Mexiko den Williams FW48 von Alex Albon, bevor er in Brasilien Carlos Sainz ablöst.

Williams zufolge sammelt der Ersatzfahrer dabei erstmals Erfahrung mit dem Leichtbau-Paket, das in Baku eingeführt wurde. So erhält er eine aktuellere Vergleichsgrundlage für seine Arbeit im Simulator und kann weitere Kilometer im Auto zurücklegen.

Jak Crawford übernimmt den Aston Martin AMR26 von Lance Stroll und bestreitet nach Japan, Österreich und Belgien seinen vierten Einsatz im 1. Freien Training dieser Saison.

In Mexiko-Stadt gab Crawford 2025 sein Debüt im 1. Freien Training. Mit seinem erneuten Einsatz erfüllt Aston Martin sein Pflichtprogramm für Nachwuchsfahrer im Training 2026.

Hirakawa und Herta bringen Erfahrung ins Fahrerfeld

Ryō Hirakawa ersetzt bei Haas Esteban Ocon und bestreitet nach seinen Einsätzen in Österreich und Ungarn sein drittes 1. Freies Training der Saison.

Der Einsatz des japanischen Ersatzfahrers zeigt, dass sich die Bezeichnung „Neuling“ in diesem Zusammenhang auf die Erfahrung mit Formel-1-Rennen bezieht. Sie bedeutet nicht, dass alle Beteiligten am Anfang ihrer beruflichen Laufbahn stehen oder zum ersten Mal ein Formel-1-Auto fahren.

Colton Herta soll für seinen fünften Einsatz im 1. Freien Training 2026 den Cadillac von Valtteri Bottas übernehmen.

Zum bisherigen Programm des US-Amerikaners gehören bereits Barcelona-Catalunya, Ungarn, Monza und Austin. In Mexiko sammelt er weitere Erfahrung mit dem Team und arbeitet weiter daran, die für einen Formel-1-Start erforderliche Superlizenz zu erhalten.

Wann fahren die Neulinge?

Das 1. Freie Training findet am Freitag, dem 30. Oktober, von 12:30 bis 13:30 Uhr Ortszeit statt – das entspricht 18:30 bis 19:30 Uhr GMT und 19:30 bis 20:30 Uhr MEZ.

Beim üblichen Wochenendablauf in Mexiko bestreiten die Stammfahrer vor dem Qualifying das 2. und 3. Freie Training. Alle Zeiten finden Sie in unserem Zeitplan für das Grand-Prix-Wochenende in Mexiko-Stadt.

Die Strecke liegt auf mehr als 2.200 Metern über dem Meeresspiegel und stellt die Trainingsfahrer vor eine anspruchsvolle Aufgabe. Die geringere Luftdichte wirkt sich auf Abtrieb und Kühlung aus. Präzise Rückmeldungen und ein erfolgreich absolviertes Programm sind daher wertvolle Beiträge, bevor die Stammfahrer zurückkehren.