Nueve novatos disputarán los Libres 1 del GP de Ciudad de México 2026

Los nueve novatos que disputarán los Libres 1 del GP de Ciudad de México

Se espera que nueve pilotos novatos participen en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Ciudad de México 2026, con Freddie Slater y Gabriele Minì a punto de vivir sus primeras apariciones oficiales en un fin de semana de Fórmula 1.

Ambos se sumarán a un grupo de pilotos reserva y de desarrollo con experiencia que se pondrán al volante de los monoplazas en el Autódromo Hermanos Rodríguez el viernes 30 de octubre. Por ello, varios pilotos titulares no empezarán a rodar hasta los Libres 2.

La alineación de novatos para los Libres 1 del GP de Ciudad de México

• Leonardo Fornaroli — McLaren: sustituirá a Lando Norris.
• Frederik Vesti — Mercedes: sustituirá a George Russell.
• Ayumu Iwasa — Red Bull: sustituirá a Max Verstappen.
• Gabriele Minì — Alpine: sustituirá a Franco Colapinto.
• Luke Browning — Williams: sustituirá a Alex Albon.
• Jak Crawford — Aston Martin: sustituirá a Lance Stroll.
• Ryō Hirakawa — Haas: sustituirá a Esteban Ocon.
• Freddie Slater — Audi: sustituirá a Gabriel Bortoleto.
• Colton Herta — Cadillac: sustituirá a Valtteri Bottas.

Se trata de sustituciones para los entrenamientos: está previsto que los pilotos titulares vuelvan para el resto del fin de semana.

Slater y Minì se preparan para debutar en un fin de semana de F1

Freddie Slater pilotará el Audi R26 de Gabriel Bortoleto y comenzará un programa de dos pruebas que también incluye los Libres 1 en São Paulo.

El joven de 18 años terminó segundo en el campeonato de Fórmula 3 de 2026 con Trident y la próxima temporada dará el salto a la Fórmula 2 con Invicta Racing. Sus dos sesiones de entrenamientos con Audi le permitirán contribuir al programa del equipo durante el fin de semana antes de afrontar ese nuevo reto.

Gabriele Minì se pondrá al volante del Alpine A526 de Franco Colapinto. El piloto de la academia de Alpine llega con experiencia previa en pruebas de F1, después de pilotar el A525 de 2025 del equipo en el programa de pruebas con monoplazas de temporadas anteriores.

Una sesión oficial de entrenamientos ofrece un contexto distinto: además de pilotar, hay que gestionar el tráfico en pista y seguir los procedimientos del equipo propios de un fin de semana de carrera. Minì se ha preparado con trabajo en el simulador y reuniones técnicas en Enstone. Entre sus prioridades, según ha señalado, están recopilar datos útiles y ofrecer comentarios al equipo.

Fornaroli, Vesti e Iwasa vuelven a asumir funciones conocidas

Leonardo Fornaroli sustituirá a Lando Norris en McLaren y, después, pilotará el coche de Oscar Piastri en São Paulo. Estas dos participaciones se suman a sus anteriores sesiones de Libres 1 en Barcelona-Catalunya y Hungría.

El vigente campeón de Fórmula 2 ha complementado su preparación en el simulador con pruebas en Paul Ricard al volante del MCL39 de McLaren. Ciudad de México le plantea un circuito nuevo y un reto diferente por la altitud y la menor adherencia.

Frederik Vesti pilotará el Mercedes W17 de George Russell en su tercera participación en los Libres 1 esta temporada. Antes ya se había puesto al volante del coche de Kimi Antonelli en Barcelona y Hungría.

El danés debutó en un fin de semana de F1 en México en 2023 y volvió para otra sesión de entrenamientos en 2025. Esta nueva participación también le permitirá sumar experiencia práctica para complementar su trabajo en el simulador de Mercedes.

Ayumu Iwasa sustituirá a Max Verstappen en los Libres 1 de Ciudad de México y disputará su cuarta sesión de entrenamientos de 2026. Anteriormente pilotó para Red Bull en Barcelona y Monza, y para Racing Bulls en Austria.

Browning y Crawford contribuyen al desarrollo de sus equipos

Luke Browning pilotará el Williams FW48 de Alex Albon en México y, después, sustituirá a Carlos Sainz en Brasil.

Williams afirma que estas sesiones permitirán a su piloto reserva conocer por primera vez el paquete de chasis ligero introducido en Bakú. Así podrá contar con una referencia más actual para su trabajo en el simulador, además de sumar kilómetros al volante del monoplaza.

Jak Crawford se pondrá al volante del Aston Martin AMR26 de Lance Stroll en su cuarta sesión de Libres 1 de la temporada, tras las de Japón, Austria y Bélgica.

Crawford debutó en los Libres 1 en Ciudad de México en 2025. Su regreso permitirá a Aston Martin completar el programa obligatorio de entrenamientos para pilotos novatos de 2026.

Hirakawa y Herta aportan experiencia al grupo de novatos

Ryō Hirakawa sustituirá a Esteban Ocon en Haas y disputará su tercera sesión de Libres 1 de la temporada, tras las de Austria y Hungría.

La participación del piloto reserva japonés sirve para recordar que, en este contexto, «novato» se refiere a la experiencia en carreras de Fórmula 1. No significa que todos los participantes estén empezando su carrera profesional o que vayan a pilotar un monoplaza de F1 por primera vez.

Colton Herta se pondrá al volante del Cadillac de Valtteri Bottas en su quinta participación en los Libres 1 de 2026.

El programa del estadounidense ya ha incluido sesiones en Barcelona-Catalunya, Hungría, Monza y Austin. México le ofrecerá más experiencia con el equipo mientras sigue intentando obtener la superlicencia necesaria para competir en Fórmula 1.

¿Cuándo saldrán a pista los novatos?

Los Libres 1 se disputarán de 12:30 a 13:30, hora local, el viernes 30 de octubre, lo que equivale a las 18:30-19:30 GMT y a las 19:30-20:30 CET.

El formato habitual del fin de semana en México reserva los Libres 2 y los Libres 3 para los pilotos titulares, antes de la clasificación. Puedes consultar todos los horarios en nuestra guía del fin de semana del Gran Premio de Ciudad de México.

A más de 2.200 metros sobre el nivel del mar, el circuito plantea un reto exigente para los pilotos que participen en los entrenamientos. La menor densidad del aire afecta a la carga aerodinámica y a la refrigeración, por lo que ofrecer comentarios precisos y completar el programa serán aportaciones valiosas antes del regreso de los pilotos titulares.