Lando Norris testet McLarens WEC-Hypercar MCL-HY in Portimão

Norris vor Testfahrt im MCL-HY in Portugal

Lando Norris wird am Montag, den 14. September, unmittelbar vor dem Großen Preis von Aserbaidschan, mit McLarens Hypercar MCL-HY auf dem Autódromo Internacional do Algarve ausrücken. Der Test in Portimão bietet McLaren eine weitere Gelegenheit, das eigene Langstreckenprogramm voranzutreiben und wertvolles Feedback des Formel-1-Weltmeisters von 2025 einzuholen.

Diese Testsession markiert einen bedeutenden Meilenstein in den Vorbereitungen des Rennstalls aus Woking auf sein nächstes großes Motorsport-Kapitel. Der MCL-HY soll ab 2027 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start gehen. Damit fließt Norris’ Feedback direkt in ein Entwicklungsprogramm ein, dessen Ambitionen weit über die Formel 1 hinausreichen.

McLaren zeichnet für das Design des Hypercars verantwortlich, während Dallara das Chassis liefert. Angetrieben wird der Bolide von einem mittig platzierten V6-Biturbomotor mit 697 PS. Norris saß bereits beim Goodwood Festival of Speed am Steuer des MCL-HY; seine Rückkehr ins Cockpit liefert den Ingenieuren nun weiteren direkten Fahrerinput im laufenden Entwicklungsprozess.

Auch im weiteren Langstreckenumfeld spitzt sich die Lage zu, während Toyota nach dem Austin-Drama und im engen Kampf um den Herstellertitel weiterhin voll auf Attacke setzt.

Le-Mans-Traum bleibt auf Norris’ Radar

Norris hat wiederholt betont, dass ihn ein künftiger Start in Le Mans sehr reizen würde. In einem Video auf dem offiziellen YouTube-Kanal von McLaren im Mai 2026 verknüpfte er dieses Vorhaben direkt mit McLarens Rückkehr an die Sarthe.

„Ich habe definitiv das Gefühl, dass ich noch andere Dinge ausprobieren möchte“, sagte Norris. „Le Mans fahren – jetzt, wo McLaren in Le Mans antritt, bietet sich das vielleicht irgendwann an.“

Er ergänzte, dass er noch jung sei und seine Zukunftsplanung längst nicht abgeschlossen habe. Gleichzeitig sprach er darüber, wie spannend es wäre, den Rennsport später einmal gemeinsam mit eigenen Kindern zu erleben. Bereits am Rande des Großen Preises von Aserbaidschan 2025 erklärte Norris gegenüber Journalisten, er würde diese Langstrecken-Herausforderung „liebend gern“ annehmen.

Fokus auf die Formel 1 nach dem Madrid-Dämpfer

Der Abstecher nach Portugal folgt unmittelbar auf den Großen Preis von Spanien auf dem neuen Madring. Dort ging Norris zwar von der Pole-Position ins Rennen, verlor den Sieg jedoch nach einer ungünstig getimten Virtual-Safety-Car-Phase. Mercedes-Pilot und WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli feierte seinen achten Saisonsieg vor Red Bulls Max Verstappen, während sich Norris mit Rang drei begnügen musste.

Durch diesen Ausgang wuchs Antonellis Vorsprung in der Fahrer-Weltmeisterschaft auf 81 Zähler gegenüber seinem Mercedes-Teamkollegen George Russell an. Norris belegt gegenwärtig den vierten Gesamtrang hinter Lewis Hamilton. Nun richtet sich die volle Aufmerksamkeit auf Baku – und für McLaren zunächst auf eine ganz andere Herausforderung in Portimão.