Norris probará el hiperdeportivo McLaren MCL-HY en Portimão

Norris probará el MCL-HY en Portugal

Lando Norris se pondrá a los mandos del hiperdeportivo MCL-HY de McLaren en el Autódromo Internacional do Algarve este lunes 14 de septiembre, antes de viajar al Gran Premio de Azerbaiyán. Este test en Portimão brindará a McLaren una nueva oportunidad para desarrollar su programa de resistencia y recopilar sensaciones clave del campeón de Fórmula 1 de 2025.

La sesión marca un paso significativo en los preparativos de la escudería de Woking para su próximo gran proyecto competitivo. El MCL-HY debutará en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) y en las 24 Horas de Le Mans a partir de 2027, lo que integra la experiencia de Norris en un programa de desarrollo con ambiciones que van más allá de la Fórmula 1.

McLaren ha estado a cargo del diseño del hiperdeportivo, mientras que Dallara se ha responsabilizado de la construcción del chasis. El prototipo está propulsado por un motor V6 biturbo en posición central que entrega 697 caballos de fuerza. Norris ya tuvo ocasión de pilotar el MCL-HY en Goodwood, y su regreso a los mandos sumará valiosas valoraciones directas a medida que el proyecto sigue adelante.

El panorama de la resistencia también vive momentos intensos, con la lucha por el título de constructores al rojo vivo tras eventos recientes como el drama de Toyota por una avería que le arrebató el triunfo.

El sueño de Le Mans, firme en los planes de Norris

Norris ha reiterado en múltiples ocasiones su interés por disputar en un futuro las 24 Horas de Le Mans. En un vídeo publicado en el canal de YouTube de McLaren en mayo de 2026, vinculó abiertamente ese deseo con el retorno de la marca británica a la mítica prueba francesa.

«Sigo sintiendo que quiero probar otras cosas», reconoció Norris. «Correr en Le Mans, ahora que McLaren va a estar allí, es una opción que me gustaría hacer en algún momento».

El piloto británico añadió que todavía es joven y no ha cerrado todas sus opciones a largo plazo, además de bromear con la idea de disfrutar del automovilismo a través de sus futuros hijos. Durante el fin de semana del Gran Premio de Azerbaiyán de 2025, Norris también aseguró ante los medios que le «encantaría» aceptar el desafío de la resistencia.

La F1 vuelve al primer plano tras el tropiezo en Madrid

El viaje de Norris a Portugal llega justo después del Gran Premio de España en el flamante trazado del Madring. El británico partió desde la pole position, pero perdió el liderato cuando un coche de seguridad virtual inoportuno arruinó la táctica de McLaren. Fue una carrera marcada por las circunstancias tácticas sobre por qué Norris no pudo ganar en España tras el VSC de Madrid, lo que facilitó el octavo triunfo del curso de Kimi Antonelli, piloto de Mercedes y líder del certamen, por delante de Max Verstappen y del propio Norris, que cerró el podio.

Ese desenlace estiró la renta de Antonelli en la cima del Mundial de Pilotos hasta los 81 puntos sobre su compañero George Russell. Norris se ubica en la cuarta posición de la tabla, justo por detrás de Lewis Hamilton. Ahora, el enfoque regresa a Azerbaiyán, no sin antes afrontar en Portimão una prueba muy diferente sobre el asfalto.