Nachrichten

Wolff befürwortet 60:40-Antriebs-Split für 2027, während die Energiedebatte in der F1 zunimmt

Toto Wolff unterstützt die Verschiebung des F1-Motorenverhältnisses von 2026 von 50:50 auf 60:40 zugunsten des Verbrenners ab 2027, trotz Widerstands der Hersteller.