Un aparatoso accidente con fuego de Inthraphuvasak detiene la F2 en Madrid

Tasanapol Inthraphuvasak se vio involucrado en un aparatoso y ardiente accidente apenas unos minutos después de comenzar los entrenamientos libres de la Fórmula 2 en el nuevo circuito urbano de Madrid, provocando una prolongada bandera roja que dejó a los pilotos con un margen mínimo para preparar la sesión de clasificación.
Los monoplazas de la F2 salieron a la pista poco después de que concluyeran los libres de la Fórmula 3, ofreciendo a la parrilla su primera toma de contacto con la nueva incorporación al calendario. Sin embargo, esa oportunidad se vio rápidamente truncada cuando Inthraphuvasak hizo un trompo en la curva 19 y golpeó con violencia las protecciones con la parte trasera del coche.
El impacto provocó una respuesta de emergencia inmediata. El monoplaza comenzó a arder tras explotar el depósito de combustible, aunque Inthraphuvasak reaccionó con rapidez y logró salir por su propio pie del habitáculo sin sufrir daños aparentes. Los comisarios de pista actuaron con premura para extinguir el fuego y asegurar la zona, generando la primera gran interrupción de la sesión en la antesala de la F1.
El incidente puso de manifiesto el carácter implacable de un trazado completamente inédito para los pilotos. Sin datos previos de entrenamientos en este escenario, cada vuelta resultaba crucial para que equipos y competidores comprendieran el comportamiento de los neumáticos y los secretos del circuito antes de la sesión clasificatoria que tendrá lugar a lo largo del día.

Apenas seis minutos disponibles tras 24 de interrupción
Las labores de limpieza y reparación de las barreras se prolongaron durante 24 minutos, reduciendo notablemente el tiempo disponible en pista para la parrilla de la F2. La sesión se reanudó finalmente con apenas seis minutos en el reloj, convirtiendo los instantes finales en una carrera contrarreloj para recopilar toda la información posible.
Esta breve reanudación obligó a los pilotos a afrontar una transición inusualmente brusca entre el descubrimiento inicial del trazado y la preparación pura para la sesión de clasificación. Aunque la tanda estaba diseñada para acumular un rodaje vital en el nuevo trazado, el percance obligó a todos a adaptarse sobre la marcha a un programa sumamente comprimido.
El suceso representó, además, la segunda bandera roja de la jornada en el circuito Madring. Poco antes, Nicola Lacorte había impactado contra el muro en los compases finales de los libres de Fórmula 3. Así, el parón de la F2 se sumó a un inicio complejo y accidentado para las categorías formativas en la capital.
Para conocer más detalles sobre la acción de la Fórmula 2 este fin de semana, consulta nuestra previa de F2 en Madrid.
