Colapinto: comentario de Clarkson sobre Argentina «no fue el mejor»

Franco Colapinto dijo que el comentario de Jeremy Clarkson sobre penalizarlo por ser argentino fue una situación «no muy acertada», y recalcó que las palabras no tenían nada que ver con Alpine.

Clarkson hizo el comentario el sábado en Austin, donde asistía como invitado del equipo. Relacionó su broma con lo ocurrido durante una visita de Top Gear a Argentina en 2014, cuando el equipo huyó a través de la frontera hacia Chile después de que los habitantes de la zona se indignaran por la matrícula del Porsche de Clarkson. Más tarde se demostró que el coche ya había salido de fábrica con esa matrícula y que el equipo no la había elegido como alusión a la guerra de las Malvinas.

Alpine y Colapinto se desmarcan del comentario

Alpine afirmó que las palabras de Clarkson eran opiniones personales y que no representaban el compromiso del equipo con la amabilidad y el respeto. También expresó su apoyo a Colapinto. Por separado, el entorno del piloto calificó el comentario de inaceptable.

Colapinto dijo que no había visto gran parte de lo que dijo Clarkson y que no lo conocía bien. Entendía que las declaraciones se habían hecho en una entrevista concedida por el propio Clarkson, y aseguró que intentaría «centrarnos en nosotros mismos» para que el episodio no distrajera al equipo.

El piloto añadió que para mejorar la situación haría falta la ayuda de muchas personas, no solo la suya. Hace poco también pidió que se ponga fin al acoso en internet, incluido el que algunos de sus aficionados dirigen contra otros pilotos.

F1LivePulse ha informado de otros casos relacionados con sanciones a Colapinto, como una infracción por bandera amarilla en Barcelona y una sanción de cinco puestos tras un choque en Bakú.

El abandono en Austin llegó tras un toque y daños en el coche

La participación de Colapinto en el Gran Premio de Estados Unidos terminó tras 35 vueltas por un problema en la unidad de potencia. También dijo que su coche sufrió daños en un incidente cuando Pierre salía de los boxes. Colapinto defendía su posición mientras los pilotos rodaban en paralelo, de tres en tres, y aseguró que quedó atrapado en medio.

Añadió que el tráfico ya había complicado la carrera. Según dijo, ahora su objetivo es volver más fuerte en México y terminar las carreras. Colapinto ha hablado de las exigencias de adaptarse a la Fórmula 1 en su análisis de la curva de aprendizaje de la categoría.