Arvid Lindblad saldrá último tras cambiar la unidad de potencia

Racing Bulls ha confirmado que Arvid Lindblad saldrá desde el fondo de la parrilla en el Circuito Internacional de Sepang, después de añadir una quinta unidad de potencia a su asignación.

El cambio supone una sanción de posiciones en parrilla para el debutante, que no había recibido ninguna penalización relacionada con la unidad de potencia esta temporada. El anuncio sitúa a Lindblad al final de la parrilla para la cita de Malasia, por lo que tendrá que remontar desde la primera vuelta.

Por qué Lindblad saldrá desde el fondo de la parrilla

Los pilotos de Fórmula 1 disponen de una asignación limitada de componentes de la unidad de potencia para cada temporada. Según la información disponible, el límite habitual incluye cuatro motores de combustión interna, turbocompresores y conjuntos de escape, mientras que otros elementos tienen asignaciones independientes.

Si un piloto utiliza un componente adicional, recibe una penalización de 10 puestos en la parrilla por la primera pieza extra y de cinco puestos por cada nuevo componente posterior. Cuando un piloto acumula 15 puestos de sanción o más en una misma prueba, la penalización pasa a ser una salida desde el fondo de la parrilla.

La quinta unidad de potencia de Lindblad supera la asignación indicada. Por tanto, la sanción le impedirá salir desde la posición que consiga en la clasificación, sea cual sea. Para conocer cómo se aplican durante la temporada los límites de componentes y sus sanciones, consulta esta guía sobre el uso de las unidades de potencia de F1 y las reglas de penalización.

Un nuevo reto para el debutante de Racing Bulls

Como no había recibido ninguna penalización de parrilla relacionada con la unidad de potencia esta temporada, este es el primer contratiempo de este tipo para Lindblad en la campaña. Salir desde las últimas posiciones convierte la carrera en un desafío distinto al de un fin de semana convencional: la sanción fija su puesto de salida y tendrá que ganar posiciones en pista.

Racing Bulls no ha ofrecido más detalles en el anuncio citado aquí. Sin embargo, el dato clave para el fin de semana está claro: la asignación de Lindblad ya incluye una quinta unidad de potencia y saldrá desde el fondo de la parrilla en el Circuito Internacional de Sepang.