AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VIE, 26 JUN, 11:30
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McLaren lidera los test de Baréin mientras el alerón giratorio de Ferrari y las mejoras del RB22 de Red Bull redefinen la era 2026 de la F1.
Lewis Hamilton afirma que ayudar a desarrollar en el simulador el SF-26 de Ferrari ha puesto su «ADN» en el coche de 2026 tras un 2025 sin victorias y que minó su confianza, lo que alimenta la esperanza de que el nuevo reglamento y un reinicio personal por fin desbloqueen el potencial de Ferrari.
Sebastian Vettel asegura que una participación en las 24 Horas de Le Mans junto a Max Verstappen es un plan real y debatido desde hace tiempo, pero los choques de calendario y la necesidad de un equipo ganador hacen que la primera ventana realista sea 2027 o más adelante.
Ferrari sorprende a sus rivales en los test de Baréin con su ingenioso alerón de escape FTM: una interpretación inteligente del reglamento que aprovecha la prohibición del beam wing, mejora la aerodinámica trasera y podría marcar la competitividad al inicio de 2026.
Mercedes lidera el Día 1 de la segunda tanda de tests en Baréin mientras debutan las nuevas normas de F1 2026, con Active Aero y grandes cambios técnicos.
Ferrari domina el test de F1 2026 en Baréin con Leclerc brillando, mientras Red Bull y Cadillac sufren problemas de fiabilidad.
Charles Leclerc asegura que está “encontrando la diversión de otra manera” con los coches de F1 de 2026, abrazando el desafío técnico de los nuevos sistemas híbridos, el comportamiento de un chasis más ligero y el probable caos de inicio de temporada por los grandes cambios reglamentarios.
Ferrari afronta la segunda semana de pruebas en Baréin con una unidad de potencia nueva, una caja de cambios reforzada y un importante paquete de mejoras aerodinámicas, apoyándose en una gran fiabilidad y buscando mejores salidas y un rendimiento más sólido de cara a Melbourne.
Los planes de Aston Martin para la F1 2026 afrontan un gran contratiempo: su primera caja de cambios desarrollada internamente podría requerir una reconstrucción de seis meses para cumplir con las nuevas exigencias del tren motriz de 2026, poniendo en riesgo la primera mitad de la temporada pese a la llegada de Adrian Newey.
