AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VIE, 26 JUN, 11:30
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Max Verstappen afirma que le 'encantaría' correr las 24 Horas de Daytona en 2027. La idea está bajo estudio, aunque el entrenamiento y la familia son factores clave.
El personal de Renault sigue descontento con la decisión de Briatore de cerrar Viry-Chatillon y cambiar a Alpine a motores Mercedes. Analizamos la fricción y el futuro.
Carlos Sainz insta a la FIA a imponer el reparto de potencia 60:40 para 2027, insistiendo en que los equipos no deberían tener otra opción pese a la oposición de Audi y Ferrari.
Max Verstappen terminó tercero en el GP de Canadá tras una emocionante batalla al final de la carrera con Lewis Hamilton, logrando el primer podio de Red Bull en 2026.
George Russell afirma que le encantaría correr en las 24 Horas de Nürburgring algún día, pero admite que sus ambiciones de título en la F1 hacen que su situación sea muy distinta a la de Verstappen.
Lewis Hamilton explica por qué ha dejado de usar el simulador de Ferrari para preparar las carreras, optando por un enfoque de 'vieja escuela' tras su podio en Canadá.
Valtteri Bottas admite que el MAC-26 de Cadillac no estuvo al "100%" en el GP de Canadá, con problemas de configuración y potencia que lastraron su rendimiento.
Jacques Villeneuve advierte al líder del campeonato, Kimi Antonelli, que no se deje llevar por la fama tras su ventaja de 43 puntos, aconsejando al novato de Mercedes.
Max Verstappen contempla su regreso a las 24 Horas de Nürburgring y afirma que sería 'lógico' que el calendario de F1 se adaptara para su participación en 2027.
