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El éxodo de personal de Red Bull llega al garaje, con Cadillac reclutando mecánicos mientras el equipo enfrenta una creciente presión por su rendimiento.
La F1 sigue monitoreando el conflicto en Irán ante la incertidumbre de las carreras en Baréin y Arabia Saudita, los planes de octubre y el calendario de final de temporada.
Franco Colapinto cree que Argentina podría lograr una asistencia récord si la Fórmula 1 regresa a Buenos Aires tras la remodelación del circuito.
McLaren introducirá el motor de F1 de Mercedes centrado en la fiabilidad en Spa, junto con un nuevo ICE para ambos pilotos y la evaluación de un alerón trasero.
Fred Vasseur afirma que su relación con Charles Leclerc va más allá de la Fórmula 1, mientras Ferrari se enfrenta a una difícil decisión sobre la prioridad de sus pilotos.
Jolyon Palmer y James Hinchcliffe evalúan si el resurgimiento de George Russell o los problemas de fiabilidad de Mercedes suponen la mayor amenaza para el título de Kimi Antonelli.
El novato de Racing Bulls, Arvid Lindblad, ha aprobado su examen teórico y ha comenzado sus clases de conducción mientras compite en su temporada de debut en F1.
Honda llevará la unidad de potencia actualizada de Aston Martin a Zandvoort mientras el equipo gestiona las demandas energéticas y una difícil temporada 2026.
Mercedes está en alerta: el diseño del SF-26 de Ferrari, sus recientes victorias y posibles cambios en Spa amenazan con superar su déficit de motor en 2026.
Oscar Piastri afirma que las condiciones cambiantes y las temperaturas de los neumáticos expusieron la estrecha ventana operativa de McLaren en Silverstone.
Previa del Gran Premio de Bélgica de 2026 en Spa: curvas clave, aerodinámica activa, zonas de adelantamiento, estrategia de neumáticos Pirelli, clima y resumen de 2025.
Spa-Francorchamps acoge una reñida lucha por el título de F1 2026, la presión sobre Mercedes, la incertidumbre de Verstappen para 2027 y el drama de la lluvia.
