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Ben Hodgkinson, de Red Bull, explica por qué la aerodinámica, y no los motores, representa el mayor riesgo de rendimiento en 2026 ante el nuevo reglamento de la F1.
Helmut Marko aclara los rumores sobre las cláusulas de salida de Max Verstappen en Red Bull. Descubre las condiciones de rendimiento que permitirían al tetracampeón del mundo marcharse antes de 2028.