Leclerc confía en salvar el motor de Ferrari tras su golpe en Monza

Charles Leclerc mantiene la esperanza de que Ferrari pueda recuperar la unidad de potencia mejorada que se vio afectada por su fuerte accidente durante el Gran Premio de Italia, evitando así una inminente penalización en parrilla en el tramo decisivo del campeonato.
En la vuelta 2 de Monza, Leclerc sufrió un violento impacto en la Parabólica que destrozó su monoplaza y provocó una bandera roja. El piloto monegasco estrenaba precisamente la nueva especificación mejorada de Ferrari en el circuito de casa de la Scuderia.
Tras el aparatoso choque, el propulsor fue desmontado del coche y no se utilizó en el posterior Gran Premio de España en Madrid, mientras los ingenieros continuaban con sus minuciosas revisiones técnicas. Si la unidad queda inutilizable, Leclerc se verá obligado a introducir un nuevo componente en su parque de motores, lo que acarreará una sanción en la parrilla por exceder el límite permitido para la temporada.

A la espera del veredicto sobre el motor de Ferrari
Al evaluar la situación del propulsor, Leclerc confirmó que los análisis en Maranello siguen su curso.
«Por ahora, por lo que sé, todavía lo están comprobando; ya veremos», explicó Leclerc. «La verdad es que aún no lo sé. Si logramos salvarlo, fantástico. Si no, probablemente suponga una penalización en algún momento».
Esta posible sanción en parrilla incrementaría la presión sobre el equipo italiano, inmerso en la lucha por exprimir al máximo sus paquetes técnicos sin sufrir tropiezos costosos.

Déficit en clasificación y entrega de energía
Más allá de las dudas inmediatas sobre la fiabilidad, Leclerc subrayó que la Scuderia debe extraer un mejor rendimiento a una vuelta los sábados para aprovechar su ritmo de carrera. Aunque el monoplaza muestra una gran competitividad los domingos, el rendimiento en clasificación se ve limitado por la gestión y entrega de la energía eléctrica.
«Sin duda, creo que nuestro coche es muy fuerte en carrera, pero tenemos que entender cómo desbloquear más potencial en clasificación», señaló Leclerc. «Sabemos que la entrega de energía cuesta aún más un sábado que un domingo, y para eso no hay soluciones mágicas».
«Pero todo lo que podamos hacer para arañar algo de rendimiento el sábado será de gran ayuda de cara al resultado final en carrera».
