Hamilton pide hablar con Ferrari tras el choque con Leclerc en México

Lewis Hamilton afirma que Ferrari debe hablar sobre el enfrentamiento de la primera vuelta con Charles Leclerc, después de que el incidente contribuyera a privar al equipo de la victoria en el Gran Premio de México. Hamilton terminó segundo, por detrás de Max Verstappen, convencido de que Ferrari tenía ritmo para ganar.

Hamilton salió desde la pole y mantuvo el liderato en las primeras curvas, mientras Leclerc se colocaba segundo. Después, los compañeros de equipo lucharon por la posición en la llegada a la curva 4. Ambos se salieron de pista: Leclerc atravesó la hierba y volvió por delante, mientras Hamilton perdió impulso y poco después Verstappen lo adelantó.

La sanción y la posición perdida aumentan el malestar de Hamilton

Leclerc recibió una sanción de cinco segundos por el incidente. En las primeras paradas en boxes, eso lo hizo caer detrás de Verstappen. Hamilton no pudo adelantar al piloto de Red Bull durante el resto de la carrera, que también tuvo una bandera roja y una resalida tras la intervención del coche de seguridad.

Hamilton cuestionó la sanción durante la carrera y, después, dijo que el equipo debía abordar lo ocurrido. Según explicó, en la reunión de pilotos se había establecido que quien atravesara la hierba en las primeras zonas de curvas debía devolver la posición. También recordó que el año anterior recibió una sanción de 10 segundos por una maniobra que describió como idéntica.

El resultado ha vuelto a poner el foco en la relación de Hamilton con Ferrari, aunque el asunto que planteó tras la carrera fue, en concreto, cómo se gestionó el incidente y cuáles fueron sus consecuencias.

Leclerc afirma que ambos pilotos estaban al límite

Leclerc dijo que esperaba que el asunto se tratara, pero descartó que el incidente fuera motivo de especial preocupación. Consideró que Hamilton también había apretado al máximo y recalcó que los dos coches evitaron el contacto. En su opinión, ambos pilotos cometieron errores en la curva 4 y eso permitió a Verstappen sacar partido de la situación.

Leclerc explicó que el equipo valoró brevemente si debía devolver la posición. Con Verstappen entre los dos Ferrari, dijo que no estaba claro si tenía que ceder el segundo o el tercer puesto, así que siguió en pista. Admitió que la dureza de su sanción podía debatirse, aunque señaló que Hamilton también salió perjudicado cuando Verstappen lo adelantó.

Las distintas versiones de los pilotos hacen prever que el incidente volverá a tratarse en la próxima reunión de Ferrari. Leclerc describió la lucha cerrada como algo normal cuando se pelea por el liderato, mientras que Hamilton considera que el desenlace le costó al equipo una posible victoria. El choque añade otro capítulo a los recientes intercambios de Leclerc con sus críticos, pero ahora la prioridad es cómo gestionará el equipo la disputa internamente.